• 今日の仕様，軽量化：助手席なし
• タイム表：カレン

2012年2月、走りこみ強化月間の締めくくりは鈴鹿サーキットフルコース。ちょっと前まで西コースが補修工事中だったので、待ちに待ったフルコースなのだ。相棒さんなんか前回も走りそこなったので、また1年以上ブランクがあいてる。

そして今年から走行方式が変わっていて、今まで50分1枠でSMSC会員12,000円(ビジターは18,000円/枠+共済費7,000円/日)だったのが、30分1枠で会員6,000円(ビジターは12,000円/枠+共済費7,000円/日。鈴鹿のHPは14,000円のままだけど、電話で聞いてみた。)。ウチは50分連続走行できちゃうタフなマシンなので、途中で切られるのはインラップ・アウトラップの3分×2回が無駄だなぁ、なんて思ってたけど、最低金額が下がることで、ちょっとお試しで走るビジターのお友達を誘いやすくなったかも。

しかし、今日はフルコース営業再開してすぐだからか、2月末でSMSC会員証の更新の駆け込みだからか、結構混んでて、受付を済ませたらギリギリの時間(汗)。慌ただしく走行準備して、コースインしようとしたら、ピットロード出口で止められた。既に先導走行の集団が行っちゃったので、フリー走行開始まで待機だそうな。orz その間、スタッフさんとV700, V710の話をして時間つぶし(笑

で、ようやくコースインして色々感触を確かめると、ダンロップ以降の新舗装は、表面が滑らかすぎるのが、いまいちグリップ感がない(汗)。でも何だか踏ん張るので、改修直後のALTの路面みたいな感じか？？ ちなみに、改修の範囲はダンロップ～シケインのコース上のアスファルトや縁石が中心で、ランオフエリアは基本的に昔のままのようだ。

そんな感じでアウトラップをこなし、いざ計測開始～！ そうそう、今日の01枠は計測きつき(+2,000円だけど)なのだ。気温も低めだしクムホだし、いいタイムを刻んでやるぜぃ！ などと思いながら、ヘアピン手前で1台パスしてスプーンまでの緩い右コーナーを全開ですっ飛ばしていたら…。

アンダーパネルが外れた～。(´・ω・`) その結果が上の画像。フロントリップにネジ止め(純正のアンダーカバーをネジ止めするクリップを流用)してたんだけど、リップのネジ穴ごと割れて脱落してた。

「注意!!確実に固定してください。テスト走行中ダウンフォースが強力な為、バンパーが脱落したことがあります。」という宣伝文句もウソではないようだ(笑)。(・∀・)

しょーがないのでアンダーパネルを取り外してやった。そしたら残り5分ぐらいとかいう微妙な時間になっちゃったので、この時間は走行できず。まともに計測できず、ショボーンなタイムがそのうち鈴鹿のホームページに載るのか。orz

ところで、ふと、その他の被害はないだろうかとエンジンルームを確認してみたら、なんかキラキラしてた(爆)。今日のネタだ。アンダーパネルのグラスファイバーが飛び散ったらしい。それ以外は特に異常なし。

その後、相棒さん→俺→相棒さんの順に走行。

俺が走った03枠(ハイクラス)は、久々に俺より速いヤツばっかりのハイレベルなハイクラスだった。でも、その速いやつに譲ってアクセルを抜いてた周のタイム2分41秒とか出てたので、やはり今日はイケル！！

新しい路面のおかげと言うよりは、たぶんフェデラルとGTウィングのおかげで、リアが全く乱れないので、ヘアピンの進入でかなり突っ込める。1コーナーもかなり突っ込めるし、そのまま速度を維持したまま2コーナーまでイケル。1コーナーがいつもより数段速いので、5速→4速のシフトダウンであたふたしてしまって、悶プレの末路が頭によぎる(笑

しかしそこは落ち着いて、4速入れそこなったら3速に入れて、その後のコーナーもうまくまとめて、130Rもちょっとずつ速度を上げてって(うまく行ったときでたぶん160km/hぐらい。あとでGPSの速度を見てみよう)、たたき出したベストラップは2分37秒2。計測器付きの01グループでこのタイムが出てたら、21台中8番目(ラジアルなら4番目)か。うむ、満足ぢゃ。

そうそう、アンダーパネルなしによる変化だけど、140km/h以上出すとフロントの接地感がなくなる。フワフワしてすげー不安。しゃれじゃなくて。ちゃんとダウンフォース効いてたんだねー。だから130Rとかスプーンとか結構アンダーが出る。アンダーパネル付いてたら、あと1秒ぐらい削れたかなぁ。

一方相棒さんは、例によって他の車とからんでなかなかクリアが取れず、それでもようやくベストを更新して2分42秒。やはりフロントのクムホの絶大なグリップとGTウィングとフェデラルの相乗効果によるリアの安定感のおかげで、まだまだ踏んでいけそう、という余力を残してのベスト更新だった模様。

今シーズン中にもう1回ぐらい走りに来たいが、金とタイヤが・・・。でも、誰か走りに行くなら、勢いでついてっちゃうヨ！(ﾟ∀ﾟ )

追記

今日はHONDAのSuperGT車両がたぶんテストに来てた。右の画像はKEIHIN HSV。ボカシを入れたわけじゃなくてただのピンボケ(笑)。そして道上と小林崇志がウロウロしてた。