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エアコン

やっぱりおかしいようだ.
キリックスに展示してあった丸目のセリカSS-II(白)が同じエアコンだけど,
ちゃんと滑らかに風量・風の温度調節されてる.
そこで,このセリカのエアコンを俺のカレンにつないでみたけどやっぱりダメ.
結局センサーが接触不良ですぐに治った.ちゃんと滑らか.25度ぐらいで快適.
めでたしめでたし.

それにしても,今日一日で何回エンスト&ホイールスピンしただろうか….
どうやら静か過ぎるのがいかんのだ.
アスティナのときはエンジンの振動や音がよく聞こえたから回転数が結構分かって,
エンストしそうになったら手加減できたんだけど,
カレンは静か過ぎて気付かないんだな….
だいぶ慣れたけど.

カレンGET!!!!

やっと乗れたーー!!いきなりエンストしたー(-_-;;.
それはともかく,いいっす!加速がたまらんっす!!気に入った!
しかし気になるのはエアコン.ぜんぜんオートじゃないじゃん.
全開冷却か全開暖房.さすがの俺も適応できんぞ….
後でもっかいキリックス行ってこよう.

車検証を見ると,

  • 型式:E-ST206
  • 型式指定番号:07585
  • 類別区分番号:009

なので,
ここ から推測すると,
E-ST206-DCMGKだそうだ.だからどうしたって感じだけど.
でも,
このページ のデータとはちょっとマッチしない XS Limitted だよなあ….
ボディーカラーにパールがないし,6スピーカーじゃないし.

ひとこと(×4)

  • デジカメ欲しくなるよな.
  • 何もいきなり雨降ることないのに….やっぱり俺は雨男?
  • 燃費を計算しつづけてみよう.目指せアスティナ!
  • 車両保険の相場はやっぱり3万円ぐらいらしい?9万って高すぎだよねえ….

任意保険

今年の分のマリノの保険の契約は,13等級50%割引で\214,360.高いよねえ.
内,車両保険が\93,850.
で,28日からカレンに切り替えることによって\19,000ぐらい戻ってくるらしい.
マリノと比べて危険度は高いけど,GOAがついてるらしい(ついてるって言い方も変だが).
さらに21歳限定をつけたらマリノのときより安くなったようだ.
2月に更新なので4ヶ月で\19,000なら1年なら\57,000安くなるって事か.
ほんとかなあ…?GOAがついてるって?まあいいや.
とにかくそうすると1年では\157,360.

水害で保険を使っても等級は下がらないらしいけど,
事故った から3等級下がって10等級40%割引になるので,

\157,360 / 0.5 * 0.6 = \188,832

ふむ,割と現実的な値段になった.果たして計算は合ってるかな?

それから等級の引継ぎについて.
いつまでも親の保険のままで,いざアルテッツァを新車で買おうとしたときに
6等級割引ゼロからスタートじゃろくな保険がつけれないんじゃないかと不安になってね.
どうやら1回だけなら契約者を変更できるらしい.
他社の保険に切り替えるときも引き継げるようだ.
新たに2台目の車につけるときはゼロスタートらしい.
いや,1台目が11等級以上だと2台目は7等級(20%OFF)スタートできることもあるようだ.
なんにしても,高いよなあ….

キャンセル!?

突然朝っぱら(午前6時)から母ちゃんがキャンセルするとか言い出した.
やっと契約したのに!
まったく人の言うことなんかいちいち目くじら立てるなっつーの.
結局,モノが来たらNetzの三浦さんに見てもらって,
なんかあったら1ヶ月以内に返品ってことで納得した.
やれやれ,そう簡単になんかあってたまるかってんだ.
要するに,どうしても三浦さんから買いたいだけなんじゃん.
三浦さんもとんでもないのに見込まれたもんだ….

契約

きのうは俺が帰り着く前に寝ちゃった相棒さんが,今朝になって電話してきた.
散々いろいろ文句言われたけど,気に入ったのがそれだったんだからしょうがないじゃない.
契約しちゃったよ.
なんだかむかついたので一応親借金という形で.
納車は28(土)の予定.
CDチェンジャーやら2年保証やらをつけたら最終的な全体の価格は99万円になった.
結局値切れなかった(;_;).
月々3万円ずつ返したら33ヶ月.約3年.
就職したらもうちょっとペースアップしよう.
そのころにはアルテッツァ買えるようになってるかな?
奨学金もあるのに無理か….
聞き忘れちゃったんだけど,エアロパーツってはずしたらどうなるんだろう?
ワックスの後とか残るかなあ.
もしかしてエアロはずすとその分お買い得とかないかな.
ないだろうな….
キリンダムのホームページ からかっぱらってきた画像たち.
カレン1
カレン2
カレン3
カレン4
カレン5
カレン6
カレン7
カレン8

カレン 2.0 XSリミテッド パール

は7年式だった.そしてMT….
で,見積もりだしてもらったら,
本体75万,諸経費(車検2年つき)込みで93.7万円.
もう,俺専用でこいつに決めたいぞ….
座り心地もいいんだな,これが.
なんたって,珍しくシートを足に合わせてもハンドルが遠くない!
やっぱりステーションワゴンやめて走る系にしようかな….
でもそれもなんか,相棒さんの言いなりになってるみたいで,
また相棒さんに「私が言ったからってカレンにしないでよ!」とか言われそうだよな.
ぱっと見て惹かれた数少ない車だ.問題なのはMTだけ.
それ言ったら
10年式カリブMT もそうか.

そういえば,相棒さんは体調は悪そうだったけど機嫌は良かったなあ.
でもこのカレンについては,「ほんとにMTでいいの?」だって.
だから迷ってるんだってば.
「MTじゃ,私運転できないよ?」とも言ってたけど,
相棒さんのレビン以外で俺が助手席に乗ることなんて
ほとんどないんだからいいじゃん.
それから,「カレンなら探せばATだってもっとあるんじゃない?」
については,確かにそうかもしれないから探すけど,
もうあちこち走り回るの疲れたよ.
きれいなのって意外とないし.

セプターワゴン

見てきた.広くて座りごこちも結構いいんだよな.
シートを足に合わせてもハンドル遠くないし.
でも,この広さでも俺の後ろの席は足が狭い.
後ろのスペースこんなにいらないから,後部座席を広くして欲しいところだ.
それから,内装があともう一歩って感じかなあ.
7年式だとこんなもんなのかなあ.

「今日中に決めてもらわないと次の人に渡っちゃうよ」
と言われたけど,即決できるほどの決め手には欠けるので,
あしたまで待ってもらうことにした.

ところで,途中でよったキリンのある中古車屋で
8年式カレン(パール)75万ぐらいってのを見かけた.
かなりピカピカに見えた.フルエアロだった.
Netzもなかなか連絡ないし,ステーションワゴンって意外にないのかなあ….

それから,相棒さんは「クラウン並のデカさ!?
あんなもん,日常生活にはじゃまなだけだ」と言っていた….

セプターワゴン

今日持ってきたそうだ.
あしたの午前中に見に行くことにした.
出かける前に電話せよ.

そういえば鈴木@B4の家の車はセプターワゴンだそうだ.
結構気に入ってるようだが,やはりデカイのが難点らしい.