パッドの内外交換してからか，左前ホイールのあたりからジジジというかカチカチというか，
低速時に速度に応じて異音がするので，確認してみたものの原因はよく分からず，
症状も変化しなかったのだけど，右タイヤを使うためにMLSへGO！

結果は，俺はベストをちょっと更新．なんとなくちょっとコツをつかんだ気がする．
ただ，ベストのときだけポンといいタイムが出てるだけなので，
コンスタントにこれぐらいのタイムが出せるようになりたいものだ．
ALTみたいにタイムが即分かると，どんな走りのときにタイムがいいのか分かっていいのだけどな．

今日はちょっと時間がなかったので東名阪を使った．途中，覆面が数台獲物を捕らえてた…．
MLSの駐車場に着くとフェラーリが1台いた．BMWやポルシェはたまに見かけるけど，
フェラーリがサーキットを走るところは見たことがないので期待してたのだけど，
もう走行済みだったのか帰ってしまってちょっとガッカリ．

今日の走行枠は台数少なめで結構走りやすかった．
最近ずーっと，タイヤの空気圧は前後とも2.3ぐらいで走ってたのだけど，今日は2.4にしてみた．
このところ，その日のベストタイムが最初のピットインでエア調節する前に出てたりするので，
実はちょっと気圧高めのがあってるのかもと思ったので．

エア圧を変えた効果はよく分からなかった．一回ピットインして2.4に合わせて，
その次のピットインの1周前にベストが出た．

相棒さんが走ってる間に別の車の走りを見てみると，RX7とスーパー7がメチャ速かった．
直線が速いのはもちろん，コーナーのラインも理想的で，縁石の使い方もうまい．
うーむ，なるほど…．そういえば最近あんまり縁石に乗せずに走ってたかも．

ピットに戻ってきたカレンに近づくと，なんか異音がひどくなってる(汗．
カチカチというよりゴリゴリって感じ…．帰りにオートバックスかTRD屋に寄ってみよう．