DIYミッションO/H 2回目 8 4月 2023 ALTで2号機の復活を確認 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：なし タイム表：たぽカレン2号機 と言うわけで、エンジンオイル漏れからのクラッチ切れ不良が再発しないか確認するため、ALTでぶん回して油圧を掛けてみた(笑 タイヤは前回同様、前A052 255/40R17・後ろSHIBATIRE TW280 225/45R17。… 続きを読む
車：サーキット 2 4月 2023 上司とレンタルカート カートのタイム表 会社の上司が「カートやってみたい」と言い出したので、総勢12名で走ってきた。 場所は、最近できたISKイオンモール土岐店。同時走行できるのは10台までとのことなので、6台ずつに分けてレースパック。ただし、練習兼予選のタイムで組分けしなおしての決勝にしてもらった。 しかしここのカート… 続きを読む
BRZ/86の鉄板ブレーキ 3 3月 2023 幸田でGRヤリス試乗しつつBRZのベスト更新 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・後部座席なし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 2月に幸田サーキットのGR CIRCUIT CHALLENGEが復活してたので、今度こそGRヤリスに乗りたいなーと思ってたら、休みを取った日にちょうど枠が設定されてた！ しかし、カ… 続きを読む
BRZ/86の鉄板ブレーキ 11 2月 2023 BRZのALTバッチ4枚目 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・リアシートなし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) カレンはお休み中なのでBRZでALTバッジ狩り。 金曜は1日雨だったけど今日は天気も良さそうなので路面も乾くだろうと11時狙いで来てみたら、1-2コーナー間や最終コーナーがまだ湿… 続きを読む
BRZ/86の鉄板ブレーキ 7 2月 2023 鈴鹿でカレン撃破 平日にカレンで鈴鹿を走ろうと思って狙っていた日の天気予報がよりによって雨だの雪だの…。 しかし直前に雨予報が消えたので休みを取って、いざ出発してみたら、近所の住宅街から出て1速から2速にシフトアップする時だったか、ギヤを抜くときにガコッと何かいつもと違う感触がして、ちょっと気にはなったけどそのまます… 続きを読む
車：サーキット 28 1月 2023 幸田でメンバーに遭遇 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし タイム表：たぽカレン2号機 ミッションオーバーホール後のデフの慣らしも終わって、ミッションオイルも交換したので、やっとカレンでサーキット復活！今回は幸田サーキット。 前回走った時に回数券を買ったけど、結局その後GRヤリスのレンタルもやらなくなっちゃっ… 続きを読む
車：サーキット 20 1月 2023 鈴鹿強化月間 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・リアシートなし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 鈴鹿サーキットの走行料金が3月から値上げされるようなので、1,2月のうちに鈴鹿を走ろうと思って、連休中に南コースを走り、平日に休みを取ってフルコースも走ることにした。 チャレクラ… 続きを読む
車：サーキット 10 1月 2023 甥っ子の成長(？) ちびっ子の頃カートをやっていた甥っ子が、今や大学生だそうな。(;´･ω･) そして、自転車部的なところでガチのチャリを乗り回してるらしいんだが、何の因果か例の富士のママチャリ耐久に参戦したそうな(去年もw)。 結果は総合3位！！ 変態だ…。( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ で、表彰台にも乗って、賞品としてコロ… 続きを読む
車：サーキット 7 1月 2023 MLSもベスト更新！(｀・ω・´) 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・リアシートなし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) グリップデーは結局エントリー台数60台越えだったそうな。あり得ねぇ…((((；ﾟДﾟ)))) 一方ラッキーフライデーの今日は、午前中はそれぞれ5台前後でとても走りやすいｗ ほぼ新… 続きを読む
車：サーキット 3 1月 2023 鈴鹿南で走り初め 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・リアシートなし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 今日は鈴鹿で走り初め。鈴鹿サーキットの走行代が3月から値上げされるのでその前に何回か走りたいが、連休中はフルコースはいつも激混みなので、南コースに狙いを定めて。さらに、MLSがグ… 続きを読む
