「ボルダリング・登山・アウトドア」カテゴリーアーカイブ

ウェザーストリップとボルダリング3回目

BRZ, 86の定番不具合のひとつ、「ウェザーストリップの巻き込み」を発症してしまってたので、ディーラーで無償交換してもらうことにした。

と言いたいとこだったが、リアに履いてたENKEI PF01 (8J+35) + V700が「はみ出してるから作業できまへーん ┐(‘~`;)┌」とかダメ出し食らってしまった。orz

しょーがないので後日16inchを履いて出直してくることにして、今日は久しぶりにボルダリング。3回目。今回は同じ系列の刈谷店にチャレンジ。

強烈なオーバーハング
強烈なオーバーハング

傾斜のゆるい壁が結構多くて初心者向きなんだと思うけど、足元のブロックが磨り減っててツルツル滑る…。そんな訳で、スタートの位置につくのが最初の関門(笑)。

で、半年振りなので筋力は見事に退化しており、1時間も登ってると、もう逆バンクには手が出ない…。しょーがないので、傾斜の浅い初心者向けの課題をしらみつぶしにチャレンジしてたら、結局3時間近くも粘っていた。

おかげで晩飯のお吸い物のお椀を落としそうになったり、相棒さんは次の日筋肉痛で身動き取れなくなったり、なかなか被害甚大だった(爆)。

ところで、話は戻ってスバルのディーラーで、「お車見たら、V700がツルツルとか、何かビビっと来るものがあったので、少しお話しさせてください!」と別の営業さん(?)に話しかけられた。

どうやらこの近辺のミニサーキットを中心に、BRZ 5~8台ぐらいでよく走りに行ってるらしい。そのペース(頻度とタイム)で走ってるとしたら、サーキットやらみんカラやら、どこかでニアミスしてそうだ(笑)。平日に休み取って混ぜてもらおうかな。( ̄ー ̄)

ボルダリング2回目

壁に張り付く相棒さん
壁に張り付く相棒さん

約2ヶ月ぶりに、2回目のボルダリングをやってきた。

週末に登って、月曜は休みを取ってグッタリしてようと思ってたんだけど、「平日のが安いから月曜に登ろう」と相棒さんが言い出し、ちょっと予定が狂ったが、次の日のダメージ(笑)は前回ほどではなかったので、良かったヨカッタ(汗)。

しかし、平日ならガラガラかと思ってたのに、意外と人がいてビックリ。と言っても、順番待ちになるような状況ではないので、まあ、すいてはいるのかな。

なので、前回は混んでてあまり登れなかった、傾斜の緩いところから順にチャレンジしていった。

が、そうすると、傾斜のキツイところにたどり着く頃には既に腕がパンパンで、全然登れん。orz

次回は、最初のうちにキツイところにチャレンジして、後半緩い方に行こう…。

ボルダリングに初挑戦

ボルダリング!
ボルダリング!

相棒さんが「何かクルマ以外の楽しいスポーツをやりたい」と言うので、前々から興味のあった、ボルダリングというのをやってみた。

上の画像のような、壁を登るヤツだ。

イケそうでイケない悔しい感じと、登れたときの達成感は、結構病み付きになりそう。

しかし、予想通り握力の疲労感がハンパない。もうちょっと握力がついてきたら、もっと楽しめそうなんだが、後半、全然体を支えられなかった。

握力といっても、俺の場合、特に指先のつまむ力が必要なようだ(相棒さんはそうでもないらしいんだが)。おかげで今キーボードを打つのも微妙に打ち間違いが多い(笑)。

あと、手のひらの皮がヒリヒリする。

いやー、カートや車イジリとは使う筋肉が全然違うね。

最後に俺の勇姿(笑)。このアングルだと大したことなさそうだけど、結構な逆バンク(?)なのです。上の画像の右の方の、青と白の境目の辺りを登ってる図なのです。(`・ω・´)

壁登るたぽ
壁登るたぽ

誕生日に震えてみました

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今年の誕生日は、相棒さんの「星が見たい」の一言で、前日から乗鞍岳までドライブ。しかし、あいにくの曇り空で、前夜にはあまり星は見えず。

なので、乗鞍周辺の山道をしばらく走り回って(笑)、ほおのき平駐車場で車中泊(爆)。そういえば、走り回ってる最中、午前0時を過ぎた瞬間にPSPナビ(MAPLUS)のタチコマに「誕生日オメデトー!」とか言われたもんだから、相棒さんが「先越された~」と悔しがってたりとか。

そして午前3:30過ぎ、始発のバスに乗って乗鞍スカイラインで山頂付近へ(なんとかスカイラインって最近どこもマイカー規制なのね)。

で、4:30頃、山頂付近に到着。激しく霧(汗)。というより、雲の中って感じ??なので、結局星は見えず。orz

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周りの人の流れに従ってちょっと歩くと、うっすら空が明るくなってる方角が見えてきた。あっちが東らしい。

ていうか、マジで寒い! 背後の山を越えて風に乗って霧が流れてくるんだけど、ガクブル震えますた。((((;゚Д゚))) トレーナー2枚も着て俺にしては厚着だったのに。ちなみに相棒さんは冬物のジャケット(SPIEWAK)を着てて快適だったそうな。

そんな霧の合間からチラリとのぞく空が、だんだんと明るくなってきて…、てな様子を動画で撮ってみた。この後しばらくして、ご来光~、だったんだけど、お日様ほんの一瞬ですた。(´・ω・`)


しかしまさか自分の誕生日に震えることになるとは思わなかった。35年目にして初体験。(*´ω`*)

そんなある意味記憶に残る誕生日を向かえ、明るくなってからは、白川郷によって、合掌造りって涼しいなー、とか、世界遺産って意外と商業的なのね、とか思いながら大人げない旅行を楽しみましたとさ。


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鳳来寺山は険しいぞっと

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バネの調子を確かめるためのドライブのついでに、鳳来寺山で紅葉見物

しかし、表参道からのルートは予想以上に険しい石段だったぞ。orz

その分、本堂までたどり着いたときに見た景色はなかなかのもの。

しかし、出発したのが遅かったので、ふもとに到着した時点で既にお店はほとんど閉まってたし、下山する頃には、すっかりあたりが暗くなってて、携帯のライトで足元を照らしながら、凸凹の石でできた階段に足を取られたけども、久しぶりにいい運動をした週末だったかな。

Rally Japan Day1 SS2″ユーパロ1″

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さて、今日からが本番。AM7時に札幌のホテルを出発して夕張でSS2ユーパロ観戦。夕張ってもしかしてユーパロの当て字なのかな?っていうか朝早いよ(;´Д`)。でもラリードライバーは既に走ってるわけだから変態だ。

バスに揺られて1時間ぐらいだったかな、夕張のスキー場っぽい駐車場に到着。そこからさらに20~30分ぐらい山道を登らされて、相棒さんヘロヘロ(笑)。

この日のために折りたたみイス(リクライニングもするんだよ)を2脚ゲットして持ってきたんだけど、山登りのお供にはちょっと大きすぎたか(汗)。でも、登りきった後はイスでマッタリ。良いんだか悪いんだか(笑)。

でも問題は、観客席とコースの間に高低差があって(観戦エリアのが高くて、しかもエリアのふちにちょっと土手がある)観戦エリア最前列ぐらいしかまともにコースが見れないってこと(怒)。去年のF1富士の1コーナー仮設観客席みたいなもんか。山道のてっぺんのプレミアムシートでは全然見えなさそうだよ(爆)。

ちなみに俺達が見たところからは、こんな感じ→たぶんヒルボネン(動画約19MB)。車が見えるのはほんの数秒。生でWRカーが爆走するのを見れるのはうれしいけど、これで5,800円は正直ボッタクリだよなぁ。。。