BRZ/86の鉄板ブレーキ 13 9月 2024 ALTデビュー(笑 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・後部座席なし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 5月に茂原を走ってからその後はすっかり黒柴の世話に追われてたけど、夏バッジを獲るべく久しぶりにALTに走りに行ってきた。BRZでは夏バッジ2枚目なので基準タイムは30.7。 タイヤ… 続きを読む
BRZ/86の鉄板ブレーキ 3 5月 2024 職場のみんなとALTへGO! 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：後部座席なし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) お仕事の関係者が実はダートラを嗜んでた人で、1年ぐらい前だったかZN6買ったそうで、アスファルトも走ってみましょうよと誘ったら乗ってきたので、他にも色々職場の知り合いに声をかけてALTへG… 続きを読む
車：サーキット 3 2月 2024 ALT 3度目の正直 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし タイム表：たぽカレン2号機 リヤタイヤに翻弄されて惨敗続きだったが、ようやく本命タイヤRE-71RSが届いたので今日こそリベンジ！ いやー、やっぱFFでもリヤタイヤ重要だわ。全然踏める。知ってたけど(笑 うむ、リアがインリフトしてるのは… 続きを読む
車：サーキット 15 1月 2024 ALTにリベンジに行ったが、使い古したCR-Sで返り討ち 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし・ドア内張なし タイム表：たぽカレン2号機 シバタイヤの新TW200の冷えやすさに見事に足元をすくわれた走り初めを踏まえ、フロントの255のA052とバランスの取れるリヤタイヤを求めて、素直に225/45R17のA052を注文したらまさか… 続きを読む
車：サーキット 5 1月 2024 冬のFFにA052+シバ新200の組合せは凶悪 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし タイム表：たぽカレン2号機 当初は昨日の午後イチに走るつもりだったけど、なんかまだ路面濡れてたので出直してきて、改めて今日の夕方、ALTで走り初めだ(最近は朝イチは霜が溶けて濡れててダメだな)。 と言うわけで、タイヤよし！(フロント新品… 続きを読む
車：サーキット 9 12月 2023 お帰り(？)タテさん@ALT、しかしアバラが… 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になし タイム表：たぽカレン2号機 タテさんがいつの間にか本州に戻ってきていて「いつもの場所・いつもの時間でヨロシク」とお呼びがかかったので、ara_Rさんも交えてALTに集結し、悶々バトル再開！ と言いたいとこだったけど、以前とはマシンが違い過ぎてバトル(？… 続きを読む
車：サーキット 26 11月 2023 ALTで初心者たちの引率(？) 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になし タイム表：たぽカレン2号機 会社の隣の部の人が「サーキットを走ってみたい」というので、いつものように日程調整して適当に参加者を募ったら、予想外に集まって11人(見学含む)の大所帯に(汗)。1人インフルでリタイヤしたけど、それでも10人も集まるなんて、ウ… 続きを読む
車：サーキット 17 9月 2023 ペロんそわさんSKさんとALT 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：後部座席なし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) ペロさんSKさんにはそのままウチに泊ってもらって、酒飲みながら「明日はどうする？どこ走る？(￣ー￣)」とか言い出したので、お手頃に空いてそうなところを探してALTに決定！(爆 しかしALT… 続きを読む
車：サーキット 18 8月 2023 カレンで夏バッジ獲得 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし タイム表：たぽカレン2号機 今年の盆休みは、前半は台風で天気悪くて引きこもってゼルダをやり続けていて、そのままの流れでダラダラ過ごして終わりそうだったけど、ちょっとは体を動かそう！と思い立って、朝一アタックしてきた。 しかし、カレンで走ろうと思ったも… 続きを読む
DIYミッションO/H 2回目 8 4月 2023 ALTで2号機の復活を確認 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：なし タイム表：たぽカレン2号機 と言うわけで、エンジンオイル漏れからのクラッチ切れ不良が再発しないか確認するため、ALTでぶん回して油圧を掛けてみた(笑 タイヤは前回同様、前A052 255/40R17・後ろSHIBATIRE TW280 225/45R17。… 続きを読む
