2号機(カレンST206) 18 5月 2019 労働組合のイベントでカート 表彰台のど真ん中！ｗ 鈴鹿サーキットで労働組合のイベントがあって、レンタルカートがタダで走れるのでひとっ走り、大人げなくブッチギリで優勝してき… (0) 続きを読む
3号機(BRZ RA) 5 5月 2019 REGNO GR-XIは人をダメにするタイヤ!? BRIDGESTONE REGNO GR-XI 215/45R17 この十数年、国産・アジアン問わずハイグリップラジアルばかり履いてきたので(厳密に言うと街乗り兼ドリフト練習タ… (0) 続きを読む
3号機(BRZ RA) 28 4月 2019 車検対応ホイール確保 6月初にバルブスプリングのリコール対応のためにディーラーに入庫する予定だが、普段履きのエンケイの17インチ(8J +35)は過去にNG判定を食らった実績が… (0) 続きを読む
WordPress, Nucleus 10 4月 2019 本家ブログhttps化 世間はいつの間にかhttpsが標準になりつつあるが、自宅サーバーのために金払ってSSL証明書を取得するのも馬鹿らしいと思って、ずーーっとhttpのままだっ… (0) 続きを読む
WordPress, Nucleus 5 4月 2019 WordPressのテーマを変更 最近仕事でWordPressを紹介して、チームのメンバーさんが色々いじってるのを横からアドバイスしてたら、久しぶりにこのブログの見栄えをいじりたくなっ… (2) 続きを読む
ラジコン・電子工作 3 4月 2019 腕時計の電池交換 ちょっと前に、普段使ってる腕時計の電池が切れて止まってしまった。 それなりに保証書とかついてる時計なので、ちゃんとメーカーに送ろうかとも思った… (0) 続きを読む
2号機(カレンST206) 20 3月 2019 鈴鹿でドッキリ 86だらけ 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なしタイム表：たぽカレン2号機 アンダーパネルやバンパーと255タイヤの具合を確かめるため、久… (0) 続きを読む
3号機(BRZ RA) 10 3月 2019 リコールその後 スバルの営業から保険の更新の電話があって、ついでにバルブスプリングのリコール対応の相談。 ヘッドカバーのオイル漏れは、液体ガスケットを塗り直す… (1) 続きを読む
2号機(カレンST206) 9 3月 2019 スパイシー走行会でタテ号迎撃 カメラマンはぴかさん 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席ありタイム表：たぽカレン2号機 ニューマシンをゲットしたタテさんに誘われて、毎度… (2) 続きを読む
2号機(カレンST206) 3 3月 2019 オイル交換とカナード加工 引き続き今日もクルマいじり(しかし画像は無し)。 まずは2台ともエンジンオイル交換。エレメントも交換。 次に、旧アンダーパネルに付けてたストレーキ(… (0) 続きを読む
