VVT-i換装大作戦

3S-FEから3S-GE赤ヘッドへ大変身

試乗(`・ω・´) VVT-i換装大作戦

試乗(`・ω・´)

SKさんに症状を的確に伝えるため,そして何より自分が理解するため,実際に発症するのを体験するべく試乗(?)してきた. 至って快調でした.気持ちえぇー(爆).って,それじゃ意味がなーい!ヽ(`Д´)ノ メカニックの話では,問題の症状はかなりランダムに発症するらしい. 今回みたいに5分や10分普通に走っ…
SKさんにSOS…orz VVT-i換装大作戦

SKさんにSOS…orz

内緒にしておいて,一番ビックリさせたかった人の一人なんだが,もうお手上げなので,VVT-i換装先駆者SKさんにSOSを送ってみた.ある意味,一番最初にビックリさせることはできたわけだが….f(^^; で,配線かセンサー(ノックセンサーかエアフロ)が怪しそうだなぁ,ってぐらいで,「まさにコレ!」ってほ…
白メーター到着 VVT-i換装大作戦

白メーター到着

ヤフオクでゲットした中古の後期ST202 MT用メーターが到着.現時点の表示走行距離は61,984km.ややこしいから0kmに戻しちゃおうかな.メーター戻しが発覚すると下取り価格がつかないらしいけど.どうせ手放すつもりのない車だし. さて,これで万事解決すればよいのだが,冷静に考えてみると,SKさん…
タコメーターはともかく… VVT-i換装大作戦

タコメーターはともかく…

タコメーターは,VVT-iになって信号が変わっちゃったらしく,メーターの互換性がなくなっちゃったっぽい(情報源).なので,ヤフオクでセリカ後期(MT)の純正メーターを落とすことにした. で,タコメーターが動かなくてもとりあえず走れるので,明日のMLMのトヨタ車走行会でみんなにお披露目してビックリさせ…
赤ヘッド載った! VVT-i換装大作戦

赤ヘッド載った!

Caption アメリカから帰ってきたら,エンジンルームに3S-GE VVT-i (赤ヘッド)が収まっていた.まだ完成ではないけれど. オイルクーラーの配管の取り回しと,マフラーとエキマニの接続部と,ラジエーターファンとエキマニ遮熱板の干渉が課題.…
E/Gルーム大掃除 VVT-i換装大作戦

E/Gルーム大掃除

エンジン下ろしたってことは,普段手の届かないようなところまで掃除できるってことで,相棒さん,洗車グッズを持ってLUCKへ出動. 真っ黒になってあちこち掃除してたら,あっという間にショップのみんなに顔を覚えられたそうな(笑).社長どころか,しまいにゃn_taka@206さんとかお客さんにも知れ渡ってた…
エンジンルームからこんにちわっ VVT-i換装大作戦

エンジンルームからこんにちわっ

Caption Caption Caption ついにエンジンを下ろしたと連絡があったので,記念撮影に行ってきた. 下ろしてみて分かったこと. エンジンマウントぶちぶち フライホイール,クラッチカバーは問題なし クラッチだけ交換(つまり3S-GE VVT-iに3S-FE用のフライホイール,クラッチカ…
ST20#セリカ後期の配線図 VVT-i換装大作戦

ST20#セリカ後期の配線図

VVT-i換装にあたり,後期セリカの配線図をヤフオクで探したんだけど,なかなか見つからない.怪しげな英語版はあったけど…. で,部品共販に問い合わせてみたら,なんと廃盤のため入手不可能とのこと.ちなみに通常,配線図は受注生産で3週間ぐらいかかるんだそうな.でも,目的のVVT-iセリカの配線図は廃盤……