車:サーキット 15 1月 2024 ALTにリベンジに行ったが、使い古したCR-Sで返り討ち 今日の仕様:たぽカレン2号機、軽量化:助手席なし・天井内張なし・ドア内張なし タイム表:たぽカレン2号機 シバタイヤの新TW200の冷えやすさに見事に足元をすくわれた走り初めを踏まえ、フロントの255のA052とバランスの取れるリヤタイヤを求めて、素直に225/45R17のA052を注文したらまさか… 続きを読む