車：いぢり 28 6月 2014 3号機のブレーキ 2号機のミッションがらみのネタはちょっと置いといて、今日はまず3号機のブレーキ周りをチェックしてみた。ダストがものすごいので既にパッドが無いのでは！？という疑惑があったので。 すると、パッド(HC+)はまだ7～8mmぐらいあるので大丈夫そうだったんだけど、なんと早くもキャリパーのピストンのダストブー… 続きを読む
DIYミッションO/Hインポッシブル 22 6月 2014 ミッション3兄弟 ミッション3兄弟 はい、ミッションばらし3基目です。2号機(3S-FE)に元々載ってたS54、3S-FE用だからファイナル3.9。約12万kmノーメンテと思われるが、(クラッチのベアリング以外は)特に不満もなかったので、ギア類やケースはコイツを使おうと思ってる。まあ、実際には色んなクリアランスやシン… 続きを読む
DIYミッションO/Hインポッシブル 21 6月 2014 3速のシンクロ・・・ 今日は、部品共販にようやく部品を注文して来た。1～3速のシンクロと3速⇔4速のハブスリーブ(トランスミッションハブスリーブNo.2)と、再使用不可なベアリング類とスナップリング(適当に厚さ違いで3個ずつ注文してみたｗ)。それから、S氏さんのセンターボルト。f(-_-; ついでに通り道のオートバックス… 続きを読む
DIYミッションO/Hインポッシブル 16 6月 2014 ギア比を変えてみる ウチのカレンのミッションは、S54という型式。そのミッション整備書は、S50, S51, S54がセットになっている。基本的な構造は一緒でギア比が違うようだ(MR2用のS54はレバーの向きが違うようだが)。 じゃあ、今より加速重視なギアの組み合わせってないだろうか？と妄想してみた。 S54(ZS)S… 続きを読む
DIYミッションO/Hインポッシブル 8 6月 2014 ミッションばらし第2ラウンド S氏さんに借りたSSTを装着(※注意：使い方間違ってる) 先々週挫折した5thギアは、S氏さんに純正SSTを送ってもらって何とか突破。ただし、借りたSSTはE5x系ミッション用の組み合わせだったらしく、試行錯誤してるうちに、センターボルトがミッションのシャフトのオイルラインに刺さってセンターボルトの… 続きを読む
DIYミッションO/Hインポッシブル 25 5月 2014 ミッションオーバーホールに着手 → いきなり壁 title さて、いよいよミッションの分解に着手。果たして元に戻るのか！？(笑 とりあえず、スピードメーターやシフト＆セレクトレバーを外すところでさっそくひと苦労。スピードメーターは単にキツイだけだったので、引っかかるところにマイナスドライバーを当ててハンマーでコツコツ叩いて外せたけど、シフト＆セレ… 続きを読む
車：いぢり 25 5月 2014 デフ玉レンタル 86, BRZ用だけど、「使ってみたいﾌｧｲﾅﾙｷﾞﾔをﾃﾞﾌｷｬﾘｱごと数日貸出します。」だってさ。面白いサービスだ。 が、たけーよ！ 5万もあったら中古のデフ玉が買えちゃうよ！ まあ確かに中古のデフ玉には存在しないようなギア比だけども。 そういえば、最近ヤフオクの中古デフ玉(86,BRZ用)相場… 続きを読む
BRZ/86の鉄板ブレーキ 24 5月 2014 ALTでシェイクダウン Caption 今日の仕様，軽量化：特になし タイム表：3号機BRZ カレンはほったらかしで、BRZでALTへGO！ やっぱNEWパーツ装着したら試してみないとね(笑)。 とは言え、足回りでそんなにタイム変わるかな、と実は結構弱気だったりして、実際、最初の走り始めは前回のベストとほぼ同じタイム。でも… 続きを読む
車：いぢり 19 5月 2014 車高調、装着！ Caption 衝動買いしたブツの正体は、BRZの車高調。カレンと違って選択肢は山ほどあるのに、奮発してまたエナペタルにしてしまった(笑)。今回は減衰力調整付きのE12とゆーやつ。 ふむ、ようやくまともな車高になった。まだリアがちょっと高いかな。 ちなみに、工賃節約のため、当然のようにDIY。しかし… 続きを読む
