2号機(カレンST206)

ST206に3S-GE VVT-iをDIYで載せ換え

2号機ユーザー車検 車:いぢり

2号機ユーザー車検

連休初日、そして車検場の年末最終日に、2号機カレンのユーザー車検に行ってきた。今回は特に挑戦的なことはしなかったので、すんなり通るはず。ちなみに、通常状態(笑)からの変更点は以下のとおり。 タイヤ4本新品バリ山 フロントのワイドトレッドスペーサー撤去 車高ちょい上げ(5mmぐらい?) フロントのアン…
車検準備 車:いぢり

車検準備

東京から戻った次の日、カレンの車検に向けてちょいと準備。 一応車検対応で作ったつもりだけど念のためフロントのアンダーパネルを外して、あとは車高をちょっと上げて、ドラシャのブーツや液体系の漏れがないかをざっと確認。 そろそろドラシャがヤバイかな、とか思ってたけど全然大丈夫で、最近アシスト力が不足気味の…
美浜の走行会 車:サーキット

美浜の走行会

ホームストレートbyぴかさん 今日の仕様:たぽカレン2号機,軽量化:助手席なし タイム表:たぽカレン2号機 Mさんのお誘いで再びHRM走行会にエントリー。ちょいと参加費高かったけど、まあまあ満足のいく結果だった。 ちなみに走行会のスタイルとしては、(ほぼ自己申告wで)4組にクラス分けして15分×6本…
ALTテスト走行 車:サーキット

ALTテスト走行

ALT 1コーナー進入 今日の仕様(たぽカレン2号機),軽量化:助手席あり タイム表:たぽカレン2号機 というわけで、車高調オーバーホール後の感触を確かめつつ、手組みしそこなったタイヤ(笑)の戦闘力を確かめるべく、ALTに行ってきた。 結果はまあ、予想通りというか値段なりというか、タイヤ(ZESTI…
カレンの車高調O/H 車:いぢり

カレンの車高調O/H

本日の材料 ずいぶんと時間が掛かったが、2号機の車高調をオーバーホールしてもらった。40歳の誕生日プレゼント(笑)として、相棒さんのヘソクリから資金提供を受けたのだけど、色々あって予算オーバー。orz 「ビルシュタイン系の車高調は精度が高く作ってあって耐久性も高いから、O/Hが必要になるまでの距離が…
今回は不謹慎アタック成功 車:サーキット

今回は不謹慎アタック成功

今日の仕様(たぽカレン2号機),軽量化:助手席・リアシートなし タイム表:たぽカレン2号機 我が家にしては珍しく、約5ヶ月ぶりのサーキット(前回はYZの走り納めだった)。その間にドリフトごっこしたり後輩君とレンタルカートしたりとかはしてたので、全くサーキットに近寄らなかったわけではないけれど、それで…
ヘッドライトLED化 車:いぢり

ヘッドライトLED化

2号機(カレン)のヘッドライト(フツーの社外ハロゲン)が暗いので、前々から何とかしてやりたいと思ってたのだけど、バッテリーが上がりやすいので、HIDじゃなくてLEDにしてやった。 カレンのヘッドライトはH4なんだけど、H4のLEDもようやく社外品が出揃ってきて、小糸やフィリップスあたりの純正LEDメ…
オイル交換と足交換 車:いぢり

オイル交換と足交換

オイルたち と言うわけで、まずはエンジンオイル交換(フィルターは買い忘れちゃったので無交換)。 カレンはMobil1のペール缶の残りがちょうど4リットルぐらいで、いい感じに終了。 BRZの方は、DAYTONA Pro-Specとゆー聞いたことのないオイルにしてみた。ペール缶のデザイン(笑)と、程々の…
SR ALL STAR Meeting 旅行

SR ALL STAR Meeting

後輩君に誘われて、静岡のエコパスタジアムまでSR ALL STAR Meetingというイベントに行ってきた。シルビア・180SXの大規模オフ会ですな。 後輩君はこの日のためにマフラー交換を決行したのだけど、やっぱりその後干渉音が気になって、強化吊りゴムと延長ステーで昨日対策したんだそうな。お疲れさ…
東海セリカday

東海セリカday

東海セリカdayの様子 トヨタ博物館の駐車場にて。偶然を装って半端な時間に途中入場(笑)。さすがにこれだけ集まると壮観だね。 アンダーパネルをちょっと参考にさせてもらった某車両とか、ネット上で見かけたことのあるような車が何台かいた。あと、某ドライバーの等身大人形の乗ったST205とか(爆)。 しかし…