2号機(カレンST206)

ST206に3S-GE VVT-iをDIYで載せ換え

ベアリング全然違ったorz 車:いぢり

ベアリング全然違ったorz

ハブにくっついたインナーレースは、グラインダーでインナーレースに溝を掘って、その溝にベアリングセパレーターを引っ掛けて、さらにバーナーでちょっと炙ってやったら、油圧プレスで外すことはできた。 しかし、グラインダーが下手くそでハブもちょっと削ってしまった。これぐらいなら再利用しても大丈夫だろうか…? …
BRZのクラッチペダル調整とカレンのリヤのハブベ 車:いぢり

BRZのクラッチペダル調整とカレンのリヤのハブベ

※注意:このページのハブベアリングの記述は間違ってます。詳しくはこちらを参照。 みんカラでたまたまこんなもの(Alphaのクラッチストッパー。クラッチペダルのストロークを短くする。)を見かけて、なるほどなー、と思ったものの、さすがにこれに1個3,080円×2は高いよな、なんかいい方法ないかなー、とさ…
MLSプチクラッシュ 車:サーキット

MLSプチクラッシュ

今日の仕様:たぽカレン2号機、軽量化:助手席なし・天井内張なし タイム表:たぽカレン2号機 ALT, 鈴鹿南とベスト更新してきたので、南と同じくBRZのがタイム出てるMLSも行ってみよう!ということでラッキーフライデーに合わせて休みを取ってひとっ走り行ってきたのだけど、4月も中盤になるともう暑いな。…
2号機オイル交換・3号機車検モード解除w 車:いぢり

2号機オイル交換・3号機車検モード解除w

今日は天気がいいのでクルマのメンテ。 まずはカレンのオイル交換。エンジンオイルとミッションオイルをいつものREPSOLのやつに。 ニューアイテム投入。電動オイルチェンジャー2,100円也。手動ポンプのホースが裂けちゃってたので。 ★4/1(月)限定P5倍★【送料無料】 電動オイルチェンジャー オイル…
鈴鹿南もベスト更新 車:サーキット

鈴鹿南もベスト更新

今日の仕様:たぽカレン2号機、軽量化:助手席なし タイム表:たぽカレン2号機 Silverstoneに向けた準備(練習?)も進めなきゃいかんけど、まずはカレンで走りたい!本当は鈴鹿のフルコースを走りたいけど、Silverstone行きで大量に休みを取るのでそれ以外の休みが取りづらいし、週末のフルコー…
Silverstoneを走ってみる Silverstoneを走る! 2024

Silverstoneを走ってみる

会社の勤続20年のご褒美でJTBの旅行券10万円分がもらえた。が、コロナのせいでずっと使いそびれていたが、そろそろ非課税の期限が迫ってるので、久しぶりに海外旅行を計画中。 そして、なんやかんやあって、こんなものに申し込んでしまった。 Supercar Experiences | Driving Ex…
ALT 3度目の正直 車:サーキット

ALT 3度目の正直

今日の仕様:たぽカレン2号機、軽量化:助手席なし・天井内張なし タイム表:たぽカレン2号機 リヤタイヤに翻弄されて惨敗続きだったが、ようやく本命タイヤRE-71RSが届いたので今日こそリベンジ! いやー、やっぱFFでもリヤタイヤ重要だわ。全然踏める。知ってたけど(笑 うむ、リアがインリフトしてるのは…
ALTにリベンジに行ったが、使い古したCR-Sで返り討ち 車:サーキット

ALTにリベンジに行ったが、使い古したCR-Sで返り討ち

今日の仕様:たぽカレン2号機、軽量化:助手席なし・天井内張なし・ドア内張なし タイム表:たぽカレン2号機 シバタイヤの新TW200の冷えやすさに見事に足元をすくわれた走り初めを踏まえ、フロントの255のA052とバランスの取れるリヤタイヤを求めて、素直に225/45R17のA052を注文したらまさか…
冬のFFにA052+シバ新200の組合せは凶悪 車:サーキット

冬のFFにA052+シバ新200の組合せは凶悪

今日の仕様:たぽカレン2号機、軽量化:助手席なし・天井内張なし タイム表:たぽカレン2号機 当初は昨日の午後イチに走るつもりだったけど、なんかまだ路面濡れてたので出直してきて、改めて今日の夕方、ALTで走り初めだ(最近は朝イチは霜が溶けて濡れててダメだな)。 と言うわけで、タイヤよし!(フロント新品…
こまごまメンテ 車:いぢり

こまごまメンテ

アバラを痛めて3週間、途中ALTの横Gで悪化させ、脇腹はまだ痛いので、今日は地味なクルマいじり。 まずは、カレンのボンネットを支える棒をとめとくやつ(ボンネットサポートクランプ)。この前折れちゃったけど既に廃番で、すずはやさんが代わりの品番を教えてくれたので、モノタロウでの買い物のついでにそれを注文…