Caption やっとこさ装着完了。これで外見上はキレイさっぱり！ うぅ～、長かったなぁ。最初にフェンダー曲げてから、もう4年近く経ってるのかあー。虎さん、ありがとー！！ ついでに、HKSのサーキットカウンターのセンサーをインナーフェンダーの裏に固定。果たしてちゃんと計測できるかな…。4/23の鈴鹿…

Caption ←今朝の状態。昨日の続きの作業。 インナーフェンダーがベロンっとなってるけど、ちょっと前後に動かしてランクルとのスペースを確保。そしたら、ランクルが勝手にいなくなった。orz ま、とにかく、助手席側のフェンダーを外して、筋金君を装着して、ゲットしたフェンダーを取り付けて、バンパー取り…

この前ゲットしたフェンダーやサイドステップ、筋金君を取り付けようとしたんだけど、途中で挫折した。orz とりあえず、古いサイドステップを外すのに大苦戦。車体下側のでっかいクリップ(っていうのかな？丸いプラスチックのヤツ)を壊さないように外すのがめんどくさかった。助手席側のバリバリのほうは俺が、運転席…

Caption 直接は面識がないけれど、間接的に知っている人が、3S-GTEが載ったカレンを廃車にするということで、某ショップの片隅で解体してパーツ即売会(？)ってなイベント(？？)に参加してきた。 できるだけ自分らで解体して工賃を節約しようという作戦。 取り外すものをリストアップしてみたら結構な数…

Caption LSDのオーバーホールのため、カレンちゃん今朝から入院。「夜にはバラせるので状況を確認して、どこをどうイジる(謎)か決めましょう。」ってことで、無理やり仕事を切り上げて、ショップに寄り道。店の中までデフオイル臭いんだけど、ウチのせいか？(汗) で、勝田選手の診断によると、 1速は意外…

フロントブレーキに以前使ってた鳴き止めプレートを装着。ブレーキタッチがイマイチになるけど、さすがに鳴きが激しすぎるので、街乗り中ぐらいは努力してみようかと。 リアのサイドブレーキの、ブレーキシューの遊び調整。が、あんまり効果がなかったので、ブレーキレバー側でワイヤーの長さを調整。そしたら、ナットが手…

グランツーリスモでミッションを「フルカスタマイズ」にして、3S-GE用とFE用のファイナルのギア比の違いを鈴鹿で疑似体験してみようとしたら、6速MTになってしまって、うまいことギア比が設定できなくて挫折した。＿|￣|○…

ウチの子のデフの効き具合(イニシャルトルク？)、普通はどんなにヘタっても6kg・m(単位あってるか？)ぐらいあるはずなのに2kぐらいの手ごたえしかないらしく、やっぱりあんまり効いてない模様。 と言うわけで、今月末あたりに入院してデフを開けてみることになりそう。なので、相棒さんはひな走には今年もエント…

明日鈴鹿を走る前にデフオイルを替えよう！ ってことで、相棒さんにデフオイル交換に行ってきてもらった。そしたら、「後部座席ついてないっすねぇ。不法改造車はウチでは扱えないっすねぇ。（￣ー￣）」とか言われてしまったらしい。この前ALT走ったときのままだった…。(´・ω・`) で、相棒さん、植田からいった…