車：いぢり 2 4月 2005 インナーブーツ交換の見積もり たまにはディーラーで見積もり．インナーブーツはドライブシャフトを抜かなきゃならないので1本2時間ぐらい．工賃も高め．(部品代＋工賃)×2本で合計約\36,000．またしても予想外の出費(T_T)．ホントは6日までに直したかったけど無理らしいので，とりあえず木曜日に作業の予約． ところで，「リビルド品… 続きを読む
車：いぢり 2 4月 2005 クラッチフルード交換 クラッチペダルを踏むとこんな風に動くんだねぇ．動画(1.86MB) クラッチおよびシフトチェンジの不調が改善したらいいなと淡い期待を抱きつつ，クラッチのフルードも交換してみることにした．ぱっと見たところ液はかなり汚れてるし，交換するための仕組みもブレーキとほとんど同じみたいなので，特に下調べもせずに… 続きを読む
車：いぢり 27 3月 2005 TOM’Sブレーキライン 自分らで装着 ブレーキパッドの交換もエア抜きも未経験なのに，いきなりブレーキラインの交換に挑戦(汗．まずはいったんタイヤを外して，事前に各ナットのサイズを確認．とりあえず手持ちのコンビレンチのセットで対応できそうなので，フレアーレンチはケチって買わないことにした(これは失敗だった…)．ブレーキフルードはENDLE… 続きを読む
車：いぢり 12 3月 2005 タイヤ交換＆アライメント調整 アライメントテスターが直ったそうなので， やっとこさタイヤ交換＆アライメント調整． 何度よそでアライメント調整しようと思ったことか…． ミシュラン パイロットスポーツ 215/45R17 : うわー，今までのつるつるネオバに慣れすぎて，溝が深すぎて気持ちわるー． 磨り減った215/40R17と比べた… 続きを読む
車：いぢり 5 3月 2005 オイル交換と今後の野望(？) アライメントの催促をするのと，ラジエーターキャップがどうなったか確認するのと， オイル交換のために寄り道．例によってH川さんに相手してもらう． ただいまの走行距離：約104,500km 「油温計も見ずにサーキット走ったらオイルすぐダメになるよ」 : ごもっともで．だからってモービル1の\12,000… 続きを読む
車：いぢり 12 2月 2005 RECAROシート左右ローテーション 本来の目的は，相棒さんが「シートを一番前にしてもちょっと遠い」らしいので， シート装着時 に確かネジ穴が前後に余ってた気がするというあいまいな記憶を頼りに， ネジ穴ひとつ分前にするだったのに，実際に取り外してみたら，ネジ穴余ってないじゃん(涙)． 誰かもっと前に出すいい方法知りませんか？ しょうがな… 続きを読む
車：いぢり 4 2月 2005 ショックアブソーバー交換 やっとこさ交換．乗り心地はちょっと硬くなった． なんとなく曲がりやすくなった感じ．（・∀・） でも，路面の凹凸でさらにハンドルを取られやすくなった．(゜Д゜) アライメント調整したらマシになるだろうか． ちなみに相棒さんは，自分で運転してて車酔いした． 現在の走行距離：約103,000km… 続きを読む
車：いぢり 29 1月 2005 作業計画 植田のオートバックスでH川さんと面談(謎)． アライメントはショック交換直後よりは100kmぐらい慣らしてから調整したほうがいい タイヤ交換はアライメント調整と同時がいい(タイヤサイズが変わるので) 伸び側の減衰が固めになっているのでロールが抑えられる ショック交換のみで一度サーキット走ってみると効… 続きを読む
車：いぢり 28 1月 2005 ミシュラン・パイロットスポーツ(PS2じゃない方) 家族会議(？)の結果，まずはバランス重視で(H川さんの言いなりで？) ミシュラン・パイロットスポーツ に決定！ タイヤサイズは，今のネオバは215/40R17だけど，今度は215/45R17にしてみた． で，H川さんに連絡すると，店に在庫はないけど発注すれば明日には届くとのこと． でも，今週末は作業… 続きを読む
車：いぢり 27 1月 2005 エナペタル到着 H川さん効果なのか，予想以上に早く到着の連絡が入った． けど，まだタイヤをどうするか迷ってたのと， 今週末はすでにピットの予約がいっぱいなため，取り付けは来週以降になりそう． さて，タイヤ決めないとな．… 続きを読む
