一度は引き下がったものの，やっぱりなんかちょっと納得いかなくって，通りすがりの同系列の別のディーラーに持っていって，車を下から見ながら説明してもらってたら，ホースが外れてるわけでもちぎれてるわけでもなく，ホースをかぶせる側の部品が折れてることが分かった．これはやっぱり，オイルによる劣化や油圧の力で内…

ディーラーからの電話でお目覚め(爆．今から取りに行きマース． とりあえずブーツは直してもらって，問題のホースやタペットカバーの見積もりと説明を聞く．うっ，ホースたっけー．タペットカバーはたいしたことないな． ん？なにこのオイルパンって(汗．オイルパンのパッキンからもオイルにじんでるって(汗．しかも工…

植田からの帰り道，ダメ元でディーラーの前を通ってみると，まだ電気がついてる．駐車場まで入ると，メインの明かりは消えてたのでもう閉店だったみたいだけど，メカニックの人が話を聞いてくれたので説明すると，リフトで上げて診てくれることになった． まず，ブーツからのグリス漏れは，取り付けがうまくできてないと思…

植田から自宅の近くの洗車場まで戻ってきて久しぶりに洗車．100円玉が足りなくて自販機でジュース買ったら，お釣りは100円玉1つだけで残りは50円玉で出てきやがった(怒．ま，かろうじて足りるからいいか．水洗いだけど．でも，だいぶきれいになったぞ． さて，念のためオイルブロックを確認してみると，まだ漏れ…

鈴鹿を走った後，どうも油温計のセンサー取り付けのためのオイルブロックからオイルが漏れてるようなので，オイル＆エレメント交換のついでに締めなおしてもらうことにした． 走行距離約106,500km．オイル銘柄は，今回もモービル1の高いやつを勧められたけど，第2お勧めのFK/Massimo Super-V…