DIYミッションO/H 2回目

ミッションO/H延長戦 DIYミッションO/H 2回目

ミッションO/H延長戦

と言うわけで、またカレンのミッションを下ろして、クラッチハブスリーブをS50のやつに戻すことにした。 ちなみに、前回の反省を踏まえて、BRZと場所を入れ替えてミッションを出し入れしやすくしてみた。 んで、まずはジャッキアップしてメンバーを下ろして、針金でジョウゴを固定して慣らし用のミッションオイルを…
S54ミッションの4.3 or 4.5ファイナルを作る?? DIYミッションO/H 2回目

S54ミッションの4.3 or 4.5ファイナルを作る??

ラリージャパンのサービスパークで「あなたのほしいを創造する」というキャッチコピーとともにミッションのギヤを展示してるところがあった。HPにも「すでに部品がなく壊れていて直せない部品をリメイクし復元いたします。」なんて魅力的(?)な言葉が書いてある。繁原製作所と言うそうな。 既に廃盤だけど割とよく壊れ…
デフの脇、過去にも折れてた DIYミッションO/H 2回目

デフの脇、過去にも折れてた

Pixel4aからのアップロードが無料のうちに、昔の画像もGoogleフォトに上げちゃおうと思って、ちまちまNASからPixelにコピってアップロードしてたら、色々懐かしい画像が出てきて面白かったんだけど、それはそれとして、昔カレンのミッションがバキバキに壊れたときの画像(ブログには上げてない奴)を…
カレン、もっかい開ける? DIYミッションO/H 2回目

カレン、もっかい開ける?

今日も休みを取ってあって、ラリー疲れを癒そうと思ってたのだけど、せっかくの休みなので名古屋まで出て買い物&映画鑑賞だ。 ただし、ミッションオーバーホール後に試走したっきり動かしてないカレンで、慣らしを兼ねてお出かけだ。(ラリージャパンにカレンで行こうかと思ったら「うっかり途中で止まったら目も当てられ…
ドラシャ・MTオイル・EGマウント・メンバー・ロアアーム…、そして着陸! DIYミッションO/H 2回目

ドラシャ・MTオイル・EGマウント・メンバー・ロアアーム…、そして着陸!

今週末もシステムの切替があって土曜に休日在宅勤務。出番は朝と夕方なので、その間はクルマ弄りだ。タイトルに挙げたような奴らをやっつけていくが、作業スペース的にどういう順番で組み立てるのが効率的だろうか。 先週記憶があいまいだったアース線などの取り回しは、過去の画像を確認して固定しつつ(とか言いながらオ…
5速組立て&ミッションドッキング DIYミッションO/H 2回目

5速組立て&ミッションドッキング

先週末は旅行に行ってたのでひと休み。 そして今週はいよいよ最大の難関、ミッションのドッキングだ。と言いたいとこだけど、その前に5速を組み立ててフタをする。 しかし、例によって初っ端から手間取った。前回の続きは、5速の根元のベアリングのスナップリングをはめるところからだが、整備書によると、ナットを軽く…
ミッション組立て(5速の手前まで) DIYミッションO/H 2回目

ミッション組立て(5速の手前まで)

今日も作業続行。まずはウォーミングアップ(?)として、SW20ミッションのレバーを外してみる。 油圧プレスとギヤプーラーを駆使して外してみたが、固着が酷くてなかなか手ごわかった。固着がなかったとしても、ピンが結構変形するまで打ち込まれてるので、整備書のようにピンポンチをハンマーで打ち込むだけでは取れ…
BRZのオイル交換しつつカレンのクラッチ交換 DIYミッションO/H 2回目

BRZのオイル交換しつつカレンのクラッチ交換

今日も今日とてカレンのミッションオーバーホール、と言いたいところだけど、その前にBRZのオイル交換。約4カ月約4,000km。 オイル交換 そして、この前走った時にまたエンジンチェックランプが点いてしまって、いつものP0351(イグニッションコイル1番の異常)なのだけど、ECUのコネクタ(多分IGコ…
スピードメーターのギアの考察 DIYミッションO/H 2回目

スピードメーターのギアの考察

※前の記事の後半部分を分割して追記。 デフから取り外したスピードメーター用の樹脂ギアだが、ST20#用とSW20用で色が違った。仕入れ先の違いか世代の違いか何かでただ色が違うだけと思ったら、よくよく見比べてみたら、どうも歯数が違うようだ。 スピードメータードライブギヤ partsfanで調べてみたら…
S54, S50・1,2速シンクロ・クラッチハブの違いとアウトプットシャフト組立て DIYミッションO/H 2回目

S54, S50・1,2速シンクロ・クラッチハブの違いとアウトプットシャフト組立て

今日はアウトプットシャフト側の組み立て。こっちも在庫品から状態のいい奴をチョイス、と言いたいとこだけど、シャフトに圧入する3速4速や小物はともかく、肝心の1速2速とその間のシンクロ系は今使っているS50用のみで選択の余地がない。 さらに、1速シンクロは新品をゲットしたけど2速(S50用)は廃番。 し…