月: 2015年12月

アンダーパネル構想 車:いぢり

アンダーパネル構想

3号機でもっと走りこみたいところだが、そろそろ2号機のアンダーパネルも何とかしたい、と思い立って、いろいろアイデアを練っている。 1号機の頃は、EUROUのフロントディフューザーを付けていて、ダウンフォースの効果も結構あったと思う。ダウンフォースに負けて脱落したりとか(笑)。 で、そのアンダーパネル…
ALTではイクナイ感じ(゚д゚) 車:サーキット

ALTではイクナイ感じ(゚д゚)

ALTでズルズル? 今日の仕様:3号機(BRZ RAエアコン号),軽量化:特になし タイム表:3号機(BRZ RAエアコン号) 何かスイッチ入っちゃったara_Rさん、今日はALTで朝イチアタックだ(爆 しかし、10時からの貸切の反動か、激混みでクリアが全然取れず。orz しかもリアのクムホがやけに…
MLSではイイ感じ 車:サーキット

MLSではイイ感じ

MLSにてara_R号と 今日の仕様:3号機(BRZ RAエアコン号),軽量化:特になし タイム表:3号機(BRZ RAエアコン号) 今週もどっか走ろうかなと思ってたら、急にara_Rさんに誘われてMLSに行ってきた。11時・13時枠で走行。で、デフとファイナルの感触を確かめてみた。 リアの溝なしク…
BRZのリミッターを解除したい 車:いぢり

BRZのリミッターを解除したい

デフも入ったし、某お方の宣言(笑)もあって、そろそろ3号機でも鈴鹿フルコースを走りたいなー、と思ったんだけど、そーいやまだリミッター解除してねーや。(*´∀`) カレンはECUの車速信号の配線に割り込ませたけど、現代っ子はどうやって解除するのかなー、とちょっと調べてみたら、OBD2コネクターに差し込…
シフトレバー根元のプレート調整 車:いぢり

シフトレバー根元のプレート調整

久しぶりにALTを走った後、香嵐渓からの帰り道、1速2速のシフトの入りが急に悪くなった。 ここ最近気温が下がって、オイルが冷えてると入りが渋かったのでミッションオイル変えようかなーとか思ってたんだけど、これはさすがにちょっと異常。渋いというよりゲートがズレて引っかかってるみたいな感じ。 そういえばS…