BRZ/86の鉄板ブレーキ 3 5月 2024 職場のみんなとALTへGO! 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：後部座席なし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) お仕事の関係者が実はダートラを嗜んでた人で、1年ぐらい前だったかZN6買ったそうで、アスファルトも走ってみましょうよと誘ったら乗ってきたので、他にも色々職場の知り合いに声をかけてALTへG… 続きを読む
車：サーキット 30 4月 2024 美浜でBRZクロスミッション初走行 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：後部座席なし タイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 明け方まで雨予報だったので午後から走りに行こうとしたら、出発してちょっとしたらパラパラ降り始めて、名古屋を通過するころにはザーザー降ってきて、今日のタイヤ溝ないけど大丈夫かこれ…、とか思い… 続きを読む
車：サーキット 12 4月 2024 MLSプチクラッシュ 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし タイム表：たぽカレン2号機 ALT, 鈴鹿南とベスト更新してきたので、南と同じくBRZのがタイム出てるMLSも行ってみよう！ということでラッキーフライデーに合わせて休みを取ってひとっ走り行ってきたのだけど、4月も中盤になるともう暑いな。… 続きを読む
Silverstoneを走る！ 2024 9 3月 2024 Day3：Silverstoneを走る！ さて今日はいよいよシルバーストンだ。しかしロンドンからシルバーストンまでどうやって移動するか。車で約1時間半だそうな。 昨日書いたようにイギリスのレンタカー屋は週末休みのところが多い。金曜のうちに借りてStoke-on-Trentもロンドンからレンタカーで移動するという案も考えたが、夜ホテルの駐車場… 続きを読む
車：サーキット 17 2月 2024 鈴鹿南もベスト更新 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし タイム表：たぽカレン2号機 Silverstoneに向けた準備(練習？)も進めなきゃいかんけど、まずはカレンで走りたい！本当は鈴鹿のフルコースを走りたいけど、Silverstone行きで大量に休みを取るのでそれ以外の休みが取りづらいし、週末のフルコー… 続きを読む
ゲーム 12 2月 2024 ピョンピョンカレン落ち着く 昨日の動画を見た兄弟子さんからcolliders.iniが届いた。アセットコルサの衝突判定関連の設定ファイルのようだ。 指示に従ってファイルを差し替えてみたがやっぱり跳ねちゃう。 しかしこのデータはオイラが勝手にパラメーターを弄ってしまってるので、それが悪さをしてる可能性が高い。 試しに兄弟子さんか… 続きを読む
Silverstoneを走る！ 2024 11 2月 2024 Silverstoneを走ってみる 会社の勤続20年のご褒美でJTBの旅行券10万円分がもらえた。が、コロナのせいでずっと使いそびれていたが、そろそろ非課税の期限が迫ってるので、久しぶりに海外旅行を計画中。 そして、なんやかんやあって、こんなものに申し込んでしまった。 Supercar Experiences | Driving Ex… 続きを読む
車：サーキット 3 2月 2024 ALT 3度目の正直 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし タイム表：たぽカレン2号機 リヤタイヤに翻弄されて惨敗続きだったが、ようやく本命タイヤRE-71RSが届いたので今日こそリベンジ！ いやー、やっぱFFでもリヤタイヤ重要だわ。全然踏める。知ってたけど(笑 うむ、リアがインリフトしてるのは… 続きを読む
車：サーキット 15 1月 2024 ALTにリベンジに行ったが、使い古したCR-Sで返り討ち 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし・ドア内張なし タイム表：たぽカレン2号機 シバタイヤの新TW200の冷えやすさに見事に足元をすくわれた走り初めを踏まえ、フロントの255のA052とバランスの取れるリヤタイヤを求めて、素直に225/45R17のA052を注文したらまさか… 続きを読む
車：サーキット 5 1月 2024 冬のFFにA052+シバ新200の組合せは凶悪 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし タイム表：たぽカレン2号機 当初は昨日の午後イチに走るつもりだったけど、なんかまだ路面濡れてたので出直してきて、改めて今日の夕方、ALTで走り初めだ(最近は朝イチは霜が溶けて濡れててダメだな)。 と言うわけで、タイヤよし！(フロント新品… 続きを読む
