今日の仕様：4/21版＋軽量化(リアシート・リア内装はずし)

ストリート向けの鳴きにくいパッドがどんなもんか，確認すべく，久しぶりのYZ．前回はRE-01Rだった頃か．その後の車の変更点は，カーボンボンネット・タイヤ(PS2)・brembo・車高調ってとこか．かなり変わってるな(汗)．

11時1時で走行したんだけど，11時は予約した時点ですでに20台満車…．実際に走ったのは11時22台，1時26台(計測器の画面より)．さすがに多すぎだろ(汁)．

なかなかクリアラップが取れなかったけど，ベストはちゃんと更新．こんだけいじってタイム上がんなかったら泣けるよな…．でも，いじった金額に見合うだけ上がったかと言われると…．

で，久しぶりのYZは，なんか知らんが走りやすかった．

見上げると虹！

ブレーキはストリート用のくせにちゃんと効くし，リアもそんなにロックしないからちゃんと止まれる．
車高調で足を固めたおかげか，リアしっかり踏ん張ってくれるので，スピンする気がしない．かと言ってアンダー出まくりってワケでもなく…．

13時枠では，調子に乗って20周も連続で走ってしまった(汗)．もうちょっとカレンちゃん休ませてやったほうがよかったかな．

• たぽ動画(約10MB)
• 相棒さん動画(約10MB)
• 1コーナー定点観測(笑)動画(約10MB)