今日のメンテ：ナックル交換・エア抜き
2010年2月13日
緑のスライム入りハブベアリング＋ナックルを交換。とりあえず左側だけ。思ったよりガタがひどかった(汗)。やっぱりALTの走りすぎは危険なのか！？
ちなみに、右はまだガタついてない＆ロアボールジョイントを調達するのを忘れてたから、まだ交換しない。
例によって、ロアボールジョイントのナット2個とボルト1本が固すぎて疲れた。特にボルト。メガネレンチをガンガン蹴ってやっと外れた。誰だよ、こんなギンギンに締めたの…。orz
で、ついでにブレーキフルードのエア抜き。エア抜きを自分達でやるようになったときに買った金魚ホースが、経年劣化のせいか寒さのせいか分からんけど、固くなっちゃってて、キャリパーのプラグにうまくはまらなくて苦労した。エア抜き中に何回も外れた。orz やっぱりシリコンのホースにしないとダメかのう。
そういえば、ブレーキフルードをやっと1缶使い切った。今日開封したヤツのほかに在庫はあと2本(汗
そしてさらについでに、リアタイヤを古い方のGoodYear RS Sportsに交換。リアを動かしやすい組み合わせで明日に備えるぞ(謎)。
- たぽ
カレン(ST206 3S-GE VVT-i)、BRZ(ZC6 RAエアコン有)でサーキットを走ってます。
クルマ弄りは基本的にDIY。そのため(？)にガレージ付きの家建てました。数年前から登山にも目覚め、時々アウトドアな日記・動画もアップしてます。
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エア抜き、1人でやるとたいへんっすよね。
1人でやるときは、ホースが外れないようにタイラップで固定してやってましたｗ
まあ、1回につき4本のタイラップを消費するので微妙ですけどね～
明日はどこに行くのかな？？ｗ
エア抜き、1人でやったことないから分かんなーい。(´艸｀)
今日はALTに行ってきましたよ。（￣ー￣）