ハブベアリングお亡くなり(4回目)

2007年2月26日
 たぽ

ALTバッジをゲットした帰り道，前輪のあたりから「キュー」というか「ギー」というか，変な音がするようになってた．タイヤがフェンダーライナーに干渉してる音かとも思ったけど，やっぱなんか違う．

自宅の駐車場で車庫入れするために切り返してたら，ブレーキがスコッと抜けた(汁)．これ，ハブ死んでるんじゃ…．

もう暗いのでとりあえずその日はそのままにして，次の日，ジャッキアップしてみたら，左はグラグラ(泣)．たるさんのリアぐらいグラグラ．右もガタつく(汗)．ダメだこりゃ．（´・ω・｀）

そんなわけで今日，前にアライメント調整してもらったショップに持っていって，診てもらった．結果，やっぱりハブ・ベアリング交換．4回目だよ．orz

ところで，前回の担当の人は不在だったんだけど，代わりに応対してくれたおばちゃんが色んな意味でスゴかった．初めは，(このおばちゃん大丈夫かな，どこまで話すればいいかな)と思ってたんだけど，症状を説明したら，「あー，やっぱたぶんハブだね」とちゃんと分かってる様子．他にも「ベアリングを打ちかえると，ナックル側が多少歪んでガタが出るから，だんだん壊れる頻度が上がる」とかのマメ知識も(汗)．

そんなわけで，ブツが届き次第日帰り入院の予定．

たぽ
  • たぽ

  • カレン(ST206 3S-GE VVT-i)、BRZ(ZC6 RAエアコン有)でサーキットを走ってます。
    クルマ弄りは基本的にDIY。そのため(？)にガレージ付きの家建てました。

    数年前から登山にも目覚め、時々アウトドアな日記・動画もアップしてます。

車：いぢり

2件のコメント

  • ぴか 返信

    あららまあまあ…。
    ナックルごと交換しておいたほうがいいですよ～
    自分んときは、ハブが２分割したときにナックルごと交換してから、
    トラブルありませんよ～。（あ。一回だけ取り付け不備っぽいのがあったっけ。。）

  • たぽ 返信

    右のナックルは半年前に新品に交換したんですけどねぇ…、
    やっぱ走りすぎかなぁ…。orz

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