無事にガレージにはたどり着いたけど、片方サイドブレーキを外したままだし、キャリパー取付部(バックプレート)が曲がったままなので、注文が必要な部品を特定するために改めて分解した。

(ジャッキアップしてタイヤ外したら、鈴鹿で作業した時にキャリパーを吊ってたS字フックがバネに引っかかったままだった。orz)

取り外したバックプレートは、目視では曲がってるのかよく分からなかった。

ていうかコレ、廃番だったりしないよね…(汗

と急に心配になったけど大丈夫だった。(ST205のバックプレートは廃番かも。キャリパー取付部はナックル側？だとすると205のリヤキャリパーを流用する人はこの辺どうしてるんだろ？)

あと交換が必要なのはサイドブレーキのシュー。ブレーキパッドと同じノリでプロμとかで探し始めたけど、ドリ車・ジムカ車・ドラムブレーキ車以外は意外とシューの社外品ってないのね。まあ純正品でいいや。

と思ったのだけど、ST20系そのもののシューは廃番で、カムリやハリアーとかのシューに統合されてる模様(モノタロウで代替品として提示された)。

ちなみに、片側に2つあるシューの片方は左右共通だけど、もう一つは左右別品番のようだ。ややこしい…。壊れてるのは右だけだけど、せっかくなので左も交換。

それから、スプリングを引っ掛けるボルトとプレートも傷が付いちゃってるので、実害はなさそうだけど一応交換することに。

ざっとそんなとこか。あ、シューを固定するクリップが再使用不可らしいのでこれも注文。

注文した品番一覧：

ていうか、この辺のパーツはまだ手に入るのに、ハブが廃番なのはなぜだ！(# ﾟДﾟ) 我が家ではハブが一番の消耗品なのに…。サイドブレーキ周り変えるのなんて前回ALTでリヤ吹っ飛んだ時以来だ。