2号機(カレンST206)

ST206に3S-GE VVT-iをDIYで載せ換え

ドライブシャフトのオーバーホール? DIYミッションO/H 2回目

ドライブシャフトのオーバーホール?

※みんカラに先に投稿。コメント参照。 プライベーター(笑)の皆さんに質問です。ドライブシャフトのメンテってどうしてますか? 私はこれまでリビルトで丸ごと交換ばっかりだったんですが、そろそろリビルトも在庫が怪しくなってきました。(1社目(ジャパンリビルト)は在庫なかった。2社目問合せ中。)業者によって…
中古E/G, M/Tを分離 DIYミッションO/H 2回目

中古E/G, M/Tを分離

今日は、ヤフオクでゲットした中古のSW20エンジンとミッションを分離する。 お出かけから戻ってきて17時頃スタートで、チャチャッとバラしてあわよくば中のギアを取り出すとこまで行けないかと思ったけど、中古エンジン&ミッションは意外とサビサビ固着しまくりで、分離するとこまでで19時過ぎてしまった。orz…
デフ、ファイナル分解の練習 DIYミッションO/H 2回目

デフ、ファイナル分解の練習

過去のブログや伝票とかを漁って、当時と同じように、カム角45度・バネ4本追加の仕様で注文した新品デフは、予想よりかなり早く到着した。ちなみに、仕様変更しても追加料金は掛からなかった。 新旧デフ しかし、当然だけど両サイドのベアリングやスピードメータードライブギヤは付属しないので、別途用意しなくてはな…
カレンのミニカーが登場!

カレンのミニカーが登場!

ちょっと前にTwitterでこんなツイートを見かけて https://twitter.com/Laviolette_GT2R/status/1563676310194765824 メーカー(インターアライド)のサイトをチェックしていたんだけど、ついにメーカーの新着情報に掲載された! メーカーのHPか…
中古ミッション調達 DIYミッションO/H 2回目

中古ミッション調達

数か月前からヤフオクを観察していたが、中古ミッション(S54)の現在の相場は3万円前後のようで、常時だいたい3, 4基は出品されてる。S50, S51は時々出品されるって感じ。 と言うわけで、アウトプットシャフトの歯やデフが割れてるのが判明した日の晩、さっそくポチってやった。 当然のように個人宅配送…
MT & LSD O/H履歴(カレン) DIYミッションO/H 2回目

MT & LSD O/H履歴(カレン)

自分用メモ。これまでの経歴がよく分かんなくなってきたので整理してみた。 2006年10月:LSD装着(2007年8月:赤ヘッド換装)2008年2月:LSD仕様変更のついでにミッションO/H &ファイナル4.1に変更2010年10月:ドラシャ左交換2010年11月:ロワアーム伸ばして遊んでたら…
被害状況・・・ DIYミッションO/H 2回目

被害状況・・・

エンジンクレーンは、一晩経ったらやっぱり下がってたので、ペール缶や木製パレットを台にしてやった。 ペール缶スタンド さて、今日はミッションのケースを開けて、ダメージを受けてる部品を確認して、手配が必要な部品を大雑把に見極める。 ミッションの整備書に従ってバラしていくと、しょっぱなでスピードセンサーの…
ミッション切り離し DIYミッションO/H 2回目

ミッション切り離し

先週末は、土曜にメンバーetc.大物を外して、日曜はそいつらをパーツクリーナーで洗浄して、ガレージの隙間に詰め込んで作業スペースを確保した。 そして今週は、シバタイヤを受け取った後、いよいよミッション下ろしだ。 が、その前にエンジンクレーンのジャッキのエア抜き。どうもしばらく放置するとアームが下がっ…
カレンのミッションO/Hに着手 DIYミッションO/H 2回目

カレンのミッションO/Hに着手

今年の夏休みはなんかダラダラしてしまって、夏休みの宿題も先送り。 夏休み前の定期健診の結果は無事に視力以外はA判定だったけど、さすがに体がなまってしまって体重も増え気味なので、重い腰を上げて久しぶりの重整備に着手することにした。 2号機のミッションのオーバーホール(DIY 2回目)だ。 まずはジャッ…
各種汁もの容量 車:いぢり

各種汁もの容量

よく忘れるので自分用にメモ。整備書etc.から転記。3S-GEのオイル量って意外と多かったのね。 2号機(ST206)3号機(ZC6)エンジンオイル(エレメント交換時)4.5 (3S-GE)5.4+オイルクーラー??ミッションオイル(MT)2.6 (S54)2.2 ↓+ミッションオイルキャッチタンク…