妄想ガレージハウス
3
1月
2022
明日はALTでもひとっ走り行こうかな、と思って、早めに寝ようと思ってその前にトイレに入ったら、ウォシュレットのリモコンのボタンが反応しない。水は流れるけどシャワー(？)のノズルが出てこない。 うーん、なんだこれ？ (リモコンではなく)本体側面のボタンを押してもダメだ。 説明書のトラブルシューティング…
全色用のパテは黄色ｗ 3週間前に盛った厚付けパテを削って、薄付パテで仕上げかな、と目論んでたけど、やっぱりまだ全体的な凹凸が均せてないので、ホームセンターで厚付けを1本追加で買ってきて、もうひと盛り。 しかし、パテっていろんな色があるのね。ホームセンターで売ってたのは全塗装色用の黄色いやつだった。こ…
車：いぢり
31
12月
2021
この前の鈴鹿の走行会は「牽引フックを前後とも装着して走行してください」と言うレギュレーション(？)だったんだけど、脱着式の純正牽引フックは1本しか付属してなくて、主催者さんにラスト1本ｗを借りて事なきを得たんだが、やはり突出した牽引フックはうっかり刺さった時に逆に変なダメージ食らいそうだし、なんだか…
車：サーキット
17
12月
2021
雨上がりのピットロード 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：特になしタイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) ○ヨタの中の人が趣味で主催してる走行会に混ぜてもらった。鈴鹿を半日貸切る規模(参加台数約120台、3グループに分けて各30分×2ヒート)でやれるなんて、さすが大企業・・・…
パテ削り1回目 BRZの方はだいたい整ったので、相棒さんが洗車をしつつ、オイラはパテ削り。 エアサンダー(#80)で削るといい感じに平面になるけど、逆R部分がどうにも削れないので、手でサンドペーパーを掛けたけど、やはり面がウネウネしてしまう・・・。 それに、やはりパテ1回では終わるわけもなく、凹みを…
車：いぢり
11
12月
2021
来週の走行会にはカレンは間に合わないので、久しぶりに3号機のメンテ(笑 まずはジャッキアップしてタイヤ交換。 と思ったけど、ついでにブレーキ周りの掃除と点検。ローターが前後ともだいぶ減っててお皿状態。パッドもフロントは結構減ってるが、リアはまだそこそこ残ってるかな。昔はブレーキLSDのせいでリアの減…
車：いぢり
8
12月
2021
と言うわけで、今シーズンのアタックタイヤはこれ。225/45R17と255/40R17のA052。 今シーズンのアタックタイヤ 例によってネットでポチったので、別途ハメ換えないといけないけど、自力でやるのはもう嫌(と言うか無理w)なので、いつものお店に持ち込みで交換してもらうんだが、さて、問題はどう…
今週末は金土と出かけていたので日曜だけ作業。 まずは穴埋めした樹脂のはみ出た部分をカットしたりサンダーでならしたり、ウィンカー部分のラインを整えたり。 パテ盛り前 そしてパテで表面を整える。前回のパテ(Holtzのヤツ)がまだ残ってたけど、だいぶ固くなってた。。。追加でソフト99のやつを買っといてよ…
職場の仲間たちとひと山登ってきた。子連れで登るとはすげーな。詳細はYAMAP参照。…
相棒さんのリクエストで行ってきた。 JR中央線、定光寺駅から歩いて行ける廃線跡が整備されて観光＆紅葉スポットになってるそうな。 道中の看板の説明によると「1966年複線電動化のため定光寺～多治見間に新線が建設され・・・約8kmが廃線となり、懸崖の想中に忘れ去られました。2007年市民により発見され、…
