ハブ・ドラシャ

駆動系のトラブル

ミッションO/H延長戦 DIYミッションO/H 2回目

ミッションO/H延長戦

と言うわけで、またカレンのミッションを下ろして、クラッチハブスリーブをS50のやつに戻すことにした。 ちなみに、前回の反省を踏まえて、BRZと場所を入れ替えてミッションを出し入れしやすくしてみた。 んで、まずはジャッキアップしてメンバーを下ろして、針金でジョウゴを固定して慣らし用のミッションオイルを…
ドラシャ・MTオイル・EGマウント・メンバー・ロアアーム…、そして着陸! DIYミッションO/H 2回目

ドラシャ・MTオイル・EGマウント・メンバー・ロアアーム…、そして着陸!

今週末もシステムの切替があって土曜に休日在宅勤務。出番は朝と夕方なので、その間はクルマ弄りだ。タイトルに挙げたような奴らをやっつけていくが、作業スペース的にどういう順番で組み立てるのが効率的だろうか。 先週記憶があいまいだったアース線などの取り回しは、過去の画像を確認して固定しつつ(とか言いながらオ…
リビルトドラシャにブラケット取り付け DIYミッションO/H 2回目

リビルトドラシャにブラケット取り付け

昨日は、相棒さんの要望により久しぶりに登山してきたんだけど(軽めだけど)、そんなに疲労感もないので(と言いつつ昨日は途中から頭痛で帰りの高速はグロッキーから復活した相棒さんに交代してもらったりしたけどw)、クルマいじりの作業続行だ。 まずはドライブシャフト。 先日ブログに書いたように、1社目の業者か…
ドライブシャフトのオーバーホール? DIYミッションO/H 2回目

ドライブシャフトのオーバーホール?

※みんカラに先に投稿。コメント参照。 プライベーター(笑)の皆さんに質問です。ドライブシャフトのメンテってどうしてますか? 私はこれまでリビルトで丸ごと交換ばっかりだったんですが、そろそろリビルトも在庫が怪しくなってきました。(1社目(ジャパンリビルト)は在庫なかった。2社目問合せ中。)業者によって…
MT & LSD O/H履歴(カレン) DIYミッションO/H 2回目

MT & LSD O/H履歴(カレン)

自分用メモ。これまでの経歴がよく分かんなくなってきたので整理してみた。 2006年10月:LSD装着(2007年8月:赤ヘッド換装)2008年2月:LSD仕様変更のついでにミッションO/H &ファイナル4.1に変更2010年10月:ドラシャ左交換2010年11月:ロワアーム伸ばして遊んでたら…
カレンのミッションO/Hに着手 DIYミッションO/H 2回目

カレンのミッションO/Hに着手

今年の夏休みはなんかダラダラしてしまって、夏休みの宿題も先送り。 夏休み前の定期健診の結果は無事に視力以外はA判定だったけど、さすがに体がなまってしまって体重も増え気味なので、重い腰を上げて久しぶりの重整備に着手することにした。 2号機のミッションのオーバーホール(DIY 2回目)だ。 まずはジャッ…
鈴鹿で飛んだ DIYカーボンアンダーパネル流用

鈴鹿で飛んだ

エアロ割れたorz 今日の仕様:たぽカレン2号機、軽量化:特になしタイム表:たぽカレン2号機 ちょっと前の天気予報では5月後半は雨ばっかりだったのに、運良く晴れていたので鈴鹿のフルコースを走ることにした。 しかし、現地に着いたのがギリギリで、後ろの枠(特にビギナークラス)はかなり混んでるようなので、…
ebayその後のその後 車:いぢり

ebayその後のその後

2個セットのリアハブをebayでポチって、片方の回転に引っかかりがあるので出品者に英語で問い合わせてみたら、代わりのものを送ってくれることになったが、それが今日届いた。 開けてみたら、と言うか箱のサイズと重さ的に開ける前から分かっていたが、また2つ届いた(爆 リヤハブベアリングAssy 2セット目 …
やはりプレスはパワーか! 車:いぢり

やはりプレスはパワーか!

ハブ交換祭りの〆はara_Rさんのヘルプを得て完了。へなちょこ自称3.5トンではなく、格安20トンプレスを召喚した。 そう、arakawa_R製作所を訪問しようと思って連絡したら、なぜか巨大なプレスがウチにやってきた(爆 でかっ! その他、ベアリング脱着用の円形のプレートセットもいい感じに積みあがっ…
リヤのハブ流用成功&後輩君キャリパー交換 妄想ガレージハウス

リヤのハブ流用成功&後輩君キャリパー交換

eBayでポチったST19#など用のリヤハブベアリングAssyを、サクッと取り外した右リアのハブと比べてみる。うむ、ほぼ一緒。強いて言うなら、軸のてっぺんが凸か凹か、とか、いつものハブはグリスがクリーム色系なんだけど、今回のは茶色っぽい透明感のあるヤツだとか、ナットの表面処理が違うとか、そんなレベル…