3号機(BRZ RA)

ブレーキ鳴き対策② 車:いぢり

ブレーキ鳴き対策②

キャリパーとローターの位置がずれてて、パッドに鳴き止めシムを貼るとキャリパーに入らないので、ローターの位置を調整することにした。1mmのスペーサー(プレートスペーサーだそうな)をポチって、ローターの裏に挟んでみた。 1mmのスペーサー しかし、改めてキャリパーとローターの位置を確認してみたら、今度は…
ブレーキ鳴き、おさまらず DIYカーボンアンダーパネル流用

ブレーキ鳴き、おさまらず

粘着系グリスを塗った直後は大人しくなったと思ったけど、しばらくしたらほぼ元通りになってしまった。しょうがないので、今度は鳴き止めシムを貼ってみた。DIXCELの鳴き止めシムだ。 DIXCELの鳴き止めシム しかし、ほぼ新品のパッドにシムの厚みが重なったら、内側のパッドがキャリパーに入らなかった。。。…
BRZ車検ギリギリ通過w 車:いぢり

BRZ車検ギリギリ通過w

ユーザー車検もかれこれ何回目だ?前回のカレンに続いて今回もサックリ通過できるかと思ったけど、今回もなかなかヤバかった。親切なおっちゃんがいなかったらダメだったかも(汗 まず、朝イチ早すぎて、自賠責の保険屋もテスター屋もまだ閉まってた。7:30オープンだった。 テスター屋も開いてないorz そして、い…
BRZのブレーキ鳴き対策 車:いぢり

BRZのブレーキ鳴き対策

新品ローター&新品パッドにしたのに、ブレーキ鳴きがひどくなる一方。 俺はリヤから鳴ってるように聞こえるのだが、相棒さんはフロントだと言い張るので、外から聞いてみた。 うむ、リアからだ(笑 https://youtu.be/cvfE9o7-w9g ブレーキ鳴きまくり うーむ、対向ピストンはどうしても鳴…
鈴鹿、ベスト更新! 車:サーキット

鈴鹿、ベスト更新!

ピットにて・・・ 今日の仕様:3号機(BRZ RAエアコン号),軽量化:助手席・リアシートなしタイム表:3号機(BRZ RAエアコン号) 鈴鹿サーキットのフリー走行会員、SMSCは毎年2月に更新なんだけど、限られた期間に「現地に来い」という面倒なシステム(一応郵送も受け付けているようだが…)なので、…
BRZのブレーキパッド・ローター交換 車:いぢり

BRZのブレーキパッド・ローター交換

パッドの残量はまだちょっと残ってるけど(特にリアはあんまり減ってなかった)、前後ともローターのフチに段差ができてしまったせいか激しく鳴いてキーキーうるさいので、前後ブレーキパッドとローターをセットで交換することにした。 ウチのBRZのブレーキは、GRBのキャリパー・ローターを流用しているので(ロータ…
ALTバッジ獲得したがお漏らしorz 車:サーキット

ALTバッジ獲得したがお漏らしorz

今日の仕様:3号機(BRZ RAエアコン号),軽量化:助手席・後部座席なしタイム表:3号機(BRZ RAエアコン号) 年明けからずっと走りに行きたかったんだけど、今シーズンはなんか雪が多くて、気温が低くて晴れてても路面はなんかいまいちグリップしないようだ。ALTのHPには"Half Dry"とかいう…
BRZ牽引ベルト装着 車:いぢり

BRZ牽引ベルト装着

この前の鈴鹿の走行会は「牽引フックを前後とも装着して走行してください」と言うレギュレーション(?)だったんだけど、脱着式の純正牽引フックは1本しか付属してなくて、主催者さんにラスト1本wを借りて事なきを得たんだが、やはり突出した牽引フックはうっかり刺さった時に逆に変なダメージ食らいそうだし、なんだか…
鈴鹿サーキット安全運転研鑽会 車:サーキット

鈴鹿サーキット安全運転研鑽会

雨上がりのピットロード 今日の仕様:3号機(BRZ RAエアコン号),軽量化:特になしタイム表:3号機(BRZ RAエアコン号) ○ヨタの中の人が趣味で主催してる走行会に混ぜてもらった。鈴鹿を半日貸切る規模(参加台数約120台、3グループに分けて各30分×2ヒート)でやれるなんて、さすが大企業・・・…