動画(9.02MB)
タワーバーを装着して，日ごろのストレス(俺がストレス溜めるなんて…)を発散すべくサーキットへ．ALTは約2ヶ月ぶり．ALTでサーキットデビューして早1年．タイム更新は最近ちょっと停滞気味だけど，カレンちゃんは一通り手を加えたので，後はドライバーの腕しだいっぽいから，がんばらねばっ．
せっかく平日3Hパックやってるのに，仕事休めそうにないので今回は土日2Hパック(1時3時)で．でも結果は散々(涙．あまりに悔しいので5時も走ってきたけど，特に進歩なし．5時の枠のタイムは相棒さんに負けてた．
各コーナーの車の挙動とか，乗ってる感触としては悪くないのにタイムにつながらない(泣．コレは一体…．タイヤなのか？タワーバー装着によってアライメントが変化したからか？？はたまたエンジンがへたってきたのか？？？車のせいにはしたくないけど，悲しい状況だ…．

まず1時の枠は，ドリフトのやりすぎで黒旗出されるロードスターがいたり，しょっちゅうスピンやコースアウトするAW20がいたりで，コース上で渋滞が発生しがちで走りにくくてしょうがなかった．
3時の枠は，台数は多かったけど，極端に速いヤツや遅いヤツや変なヤツはいなかったので1時よりはだいぶ走りやすかった．けどタイムは一番悪かった．
5時の枠は，日が傾いてコースが見づらいけど台数が少なくて走りやすかった．3時のタイムが不本意だったので，少々の油温・水温の上昇はムリを承知でたくさん走った．結果は3時よりはましだったけどやっぱりイマイチ．そうそう，相棒さんが走ってるとき，山の上のヘアピン後に姿勢を乱したRX7が，草むらを越えて3コーナーに逆向きに侵入して，3コーナーを走る相棒さんとご対面してた(汗．こんなことってあるんだねぇ．ヒヤッとしたけど動画で撮りたかったぞ．
さて，走りのほうは，今回は山の上のヘアピンでブレーキで向きを変えることを意識してみた．あと今回は，ヘアピン後の下りの左コーナーがスムーズに曲がれた．タワーバーの効果かな？その反動か，最終コーナーで突っ込みすぎ多発(汗．
それから，ちょっと初心に帰るってわけじゃないけど，久しぶりに(1・2周だけだけど)2速固定で走ってみた．するとなんとリミッターに当たらなかった(驚．どういうこと？？トップスピードが落ちてるのか？？コレもタイムが落ちてる原因のひとつか？？？