今日の仕様：11/18版

例によってアキヒロさんと，マフラー交換後初のサーキット走行．
というか，交換直後のサーキット(爆．楽しみ楽しみ♪
でも，今日は貸切が多くて4時1枠しか走れなかった．残念．走行台数も14台MAXの模様(汗．
うちカレン2台，セリカ3台だった．あと，前に見かけたような気がする古～い車2台．などなど．

で，走ってみたところ，マフラー交換後に感じたパワーアップは気のせいではなく，
はっきり実感できたぞ．これはベスト更新できるかも！

でも，さすがに台数多すぎて，しかも割りと遅い車が多くて，なかなかクリアラップが取れない．
ちゃんと道を譲ってくれるからまだマシだけど．

そんなこんなで10周目にベスト更新．33.466秒♪
アキヒロさんのタイムを微妙に超えて車種別ランキング5位に浮上！

ピットに戻って休憩しながら他車の走りを見てみると，
白180SXが33秒代前半で，先導車としてちょうど良さそう．
相棒さんがピットアウトすると，うまい具合に180の後ろに付いた．
そしてピットアウト後2周目にしてあっさり前回の自己ベストを更新！
さらに6周目には，前を行く180が33.4秒なのに差が詰まってると思ったら，
33.362秒で俺のタイムも超えちゃった！！やべぇ，ランキングから蹴落とされた！！

7周でピットに戻ってきた相棒さんは，
「もう満足したから，あと走ってていいよ」なんて余裕ぶっこいてるので，
20週ぐらい走りっぱなしだったけど，33秒中盤は結構出るけどどうしても相棒さんを超えられない．．．
さすがにタイヤがたれてきたかなぁ．(泣

いったんピットに戻り，ホースで水かけてタイヤを冷やしてみた．
そしてピットアウトすると，相棒さんを引っぱった180がちょうど前に！食らいついていってやる！！
っていうかこの180，俺が後ろに付いたら走りが変わったような…？
さっき相棒さんに張り付かれてたの覚えてて意識してんのかな．
がしがし縁石カットしてかなりアグレッシブ．俺もついてくぜぃ！

すると，やったぜ！33.149秒！！ランキングも4位に浮上！
この前のYZといい，最近先に相棒さんにタイム更新されてそれを追いかけるパターンが多いなぁ．
ちなみに最終ラップの最終コーナーで，勢い余ってアウトにはみ出したのはご愛嬌．
あ，走行後に足回り確認するの忘れてた．(涙

今日はとにかく180SXさまさまだったね．
走行後に挨拶してこうかと思ったら，逆に古い車(ハコスカ？)で速かった人に声をかけられた．
「前も来てましたよね？もしかして毎週来てるの？」「いや，せいぜい月1です．(汗」
「そうなんだ．僕は毎週来てるよ．」「(唖然)」