殺伐ALT
調子に乗って2日続けてサーキット。今日はALTでタテさん・しゅうさんの殺伐ホンダ勢に挑戦！ って、かなうわけねーし(爆)。
9時に朝一アタックするかもって話で、9時ちょい前にALTについたら、なぜかKITさんがいた。あれ？昨日ALT走ってませんでした？野宿ですか？？(爆)
というわけで、デートカーの殺伐FF対決＆リア駆動2シーター対決のトヨタvsホンダバトル勃発。トヨタ勢、分が悪いぜ(笑)。
10時の部
「現地でそこまで外す人初めて見た」と若干引かせてしまったような気もするが、そんなのかんけーねー(最近見ないね)。今日もいつもどおり、助手席・助手席側ドア内張り・グローブボックスを外して戦闘準備(？)完了。「アンダーコート外せばあと8kg軽量化」とか吹き込まれて相棒さんが目を輝かせてたのが微妙に気になる…。
9時はまだ1～2コーナーが微妙にウェットっぽかったのでパスして、皆さん10時から走行開始。
今日のALTは昨日のMLSより冷えるので、昨日よりリアが出るかもと思い、ちょっと慎重にタイヤを温めてると、助手席(のあったところw)で何やらガコガコ動いてる。エアゲージを降ろすの忘れてた。orz
一旦ピットに戻ってエアゲージを降ろして、再びコースイン。タイヤも温まったのでアタック開始！
31秒前半は割とすんなり出るんだけど、31秒がなかなか切れない。昨日の後半みたいに、フロントの新品Z1☆の食いつきがイマイチしっくりこない。すんなり向きが変わらない…。
ちょっとムキになりつつ、ステアリングこじり気味で無理やり曲がっていくと、30.999とか30.852は出た。これが今日のベスト。つまり、ベスト更新できんかった。1000分の5秒ベストを上げればST系トップを奪取できるのに無念…。
ってなところで相棒さんに交代。相棒さんも苦労してるようだけど、微妙にベスト更新(31.360)。でも、これでは2枚目のバッチ申請はできないよん(笑)。31秒中盤はいっぱい出てるんだけどねえ。
相棒さんが走行中、しゅうさんが「Z1は気圧低目がイイっすよ。そしてなによりベスト更新するにはバトルっすよ」と熱く語ってたので、さっきまで温間で前(Z1☆)2.5・後ろ(RE-11)2.5だったんだけど、前を2.3まで落としてみた。
んで、ひたすら走りまくってみたけれど、やっぱりZ1☆の感触がつかめない…。なんていうか、ネオバの時みたいにしっくりこない(汗)。フロントが逃げちゃう感じ…。
しょうがないので、色々試すことにした。ガッツリ目のブレーキをしてみたり、じわーっと残してみたり。どっちかって言うとガッツリの方がリアが動かしやすいけど、ちょっと踏みすぎるとフロントが余計に逃げちゃう。うーむ。
あきらめてピットに戻ろうとしたら、昨日と逆に相棒さんがGOGO合図してる(汁)。
んじゃ、ヤッてやりますヨ。
ってことで、たまたま目の前に現れたKITさんをサルのように追いかけてみた。むぅ、さすがKITさん、どんどん離されてしまう(汗)。ていうか、1コーナーのブレーキングでタイヤスモーク上げながらって、どういう走りしてるんだーー(笑)。
と思ったらKITさん、そのままスピンして脱落(爆)。タイムじゃ負けてるけど、気分的には勝ったぞ(爆)。
2本目までの間
12時、ひょっこりpeteruさんがやってきて走行。
13時・14時はアルテッツァ走行会。すげー台数のあるてっちゃだ…。そして、走り終わって帰る車と走りに来た車がALTへの小道でクラッシュしたらしくパトカーがALTの駐車場に…。うーむ、異様な風景だ。
15時、しゅうさんロリエさん走行。これまたホンダvsトヨタの2シーター対決だ。あと、peteruさんも走行。みんなして、なにやらいまいちパッとしないタイム。なんでしょうね？？
16時の部
さて、結局こんな時間になっちゃった2回目の走行。
懲りずにサルのように走りこみ。気温は低いはずなのに、やっぱり31秒前半どまり。「Z1は温まりにくいらしい」って話を思い出して、これでもかと熱を入れるために19周も走り続けたのに…。逆に、ていうか普通に、たれちゃったんじゃない？なんかアンダーなんだよねー。タテさんもこの時間はタイム出なかったみたい。
なんなんだろ？？あるてっちゃ集団が変な汁撒いてったのか？？？
その後も相棒さんと俺、それぞれ1回ずつ走ったけど、やっぱり31秒台どまり。
最後に相棒さんが走ってるときに、タテさんが俺と間違えて相棒さんをロックオン(誤爆)。相棒さんにしては珍しく2周ちょっと粘ったけど、チェッカー直前にギブアップ(動画約6MB)。相棒さん、2コーナーとかへぼへぼで恥ずかしー、だそうなｗ。確かにタイムも31秒台後半。プレッシャーに弱いなー(笑)。でも、車内で笑いっぱなしで、すげー楽しかった、だそうな。懲りずに遊んでやってくださいな。m(_ _)m
というわけで、みんなベストに近いタイムは出るものの微妙なタイムで、悶々としながら解散しましたとさ。
追記
あ、ベスト更新して申請書を出すつもりだったから、HPのランキング表を修正してもらうように言うのを忘れた。orz
と思ったら、既に更新されとった。わーい、てっぺんは気持ちいい～♪
- たぽ
カレン(ST206 3S-GE VVT-i)、BRZ(ZC6 RAエアコン有)でサーキットを走ってます。
クルマ弄りは基本的にDIY。そのため(？)にガレージ付きの家建てました。数年前から登山にも目覚め、時々アウトドアな日記・動画もアップしてます。
- ベアリング全然違ったorz 2024年5月1日
- 美浜でBRZクロスミッション初走行 2024年4月30日
- BRZのクラッチペダル調整とカレンのリヤのハブベ 2024年4月29日
- MLSプチクラッシュ 2024年4月12日
- 冷蔵庫買い替え 2024年4月1日
お疲れ様でしたー(*^ー^)ノ
僕が朝１本だけにしといたのは正解だったみたいですねσ(^-^;)
えぇ、僕も僕自身に勝てたので満足してます(￣ー+￣)
お疲れ様でした。 BEST更新出来なかったけど、楽しかったので満足です。
Z1☆は、発熱かなり早いと思いますよ、それにAD07や01Rよりタレにくい、と感じます。 エア圧は・・諸説ありますが、、自分は新品時は高め（2.7kくらい）、今は2.2～2.3kです。 ただ、、適当です・・。
高い方がフィールはいいんですが、、悩みドコですね。 試すしかないと思います。 ただ、減ってきた方が（ナラシサインのポッチ1個消えた以降）タイムは出ます。 なので・・これから上がると思いますヨ。
そのうち また、走りましょう！
＞KITさん
おつかれっす。
無駄に走らずきっちりタイムをだすとは、さすがですねー。
＞タテさん
ふむふむ。〆(・ω・｀ )
ホント試すしかないですねー。
またヨロシクです。m(_ _)m
よし、早いとこポッチを消すぞ！（・∀・）ノ＞相棒さん
あ、その前にシートレールを直さなきゃ。orz
お疲れ様でした。
車の動き方とかが滑らかで非常に参考になりました。
車速を落とさず丁寧な曲がり方ですね。
色々真似したいところがあったので今度挑戦して見ます。
＞peteru10さん
走らせてる本人は、もっと狂おしくｗ振り回したかったんですが…。f(^^;
スパッと向きを変えて、がんがんアクセル踏んで行きたいんですよぉ。
車速は落とさないようにね☆
ううう～
みんなで楽しそう･･･
この状況だと、ぼくが参加したらお邪魔しちゃいそうですねｗ
Ｚ１☆の空気圧って、色々言われてるようで、どうしたらいいんでしょね？
高め派と低め～通常派と居るようで。
まあ、最終的には色々試してみるって結果になりそうですがｗ
相棒さんが後からジワリジワリと･･･ひぇえぇ･･･
＞ぴかさん
ALTがホームコースならばお邪魔とか言ってないで迎え撃ってくださいっ。
あ、KITさん以外はみんなALTがホームか(汗
タイヤは、単に皮がムケ切ってないだけだと思うことにしてます。
今までいろんなタイヤ履いてきたけど、
空気圧でそこまで変わることってなかった(感じなかっただけ？)から…。
しいて言うなら、前後のバランスは結構変化を感じるけど。
相棒さん、前回は自分がバッチ取るのに必死で
ぴかさんに抜かれたの気付いてなくて、さっき気付いてショック受けてたよｗ
今シーズン中に31秒切るってさｗｗ
どーもお疲れさまでした！
アツい走りとあの車内はみるものを魅了してました。
ＨｖｓＴ バトルは燃えました！今度は銀狼と戯れてやってください。
Z1☆は低めだと思うですけどねぇ〜。
また一緒に走りましょう！
＞しゅうさん
おつかれっす。(^^)/
タテさんで見慣れてるでしょ(汗)＞車内
タイヤは今度は高めで行ってみます。
色々試してオレ流ｗを編み出しますよ。
セリカにも銀狼がいたんですけどねえ。。。
かなり狂おしい走りをしてたんですが、最近解体されちゃいました。(T_T)
一度銀狼対決を見てみたかったなあー。
＞arakawa_Rさん
ホームコースでは格上を食いに行きますよー。～（￣▽￣～）