車：サーキット 3 2月 2024 ALT 3度目の正直 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし タイム表：たぽカレン2号機 リヤタイヤに翻弄されて惨敗続きだったが、ようやく本命タイヤRE-71RSが届いたので今日こそリベンジ！ いやー、やっぱFFでもリヤタイヤ重要だわ。全然踏める。知ってたけど(笑 うむ、リアがインリフトしてるのは… 続きを読む
車：サーキット 15 1月 2024 ALTにリベンジに行ったが、使い古したCR-Sで返り討ち 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし・ドア内張なし タイム表：たぽカレン2号機 シバタイヤの新TW200の冷えやすさに見事に足元をすくわれた走り初めを踏まえ、フロントの255のA052とバランスの取れるリヤタイヤを求めて、素直に225/45R17のA052を注文したらまさか… 続きを読む
車：サーキット 5 1月 2024 冬のFFにA052+シバ新200の組合せは凶悪 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なし・天井内張なし タイム表：たぽカレン2号機 当初は昨日の午後イチに走るつもりだったけど、なんかまだ路面濡れてたので出直してきて、改めて今日の夕方、ALTで走り初めだ(最近は朝イチは霜が溶けて濡れててダメだな)。 と言うわけで、タイヤよし！(フロント新品… 続きを読む
車：いぢり 23 12月 2023 こまごまメンテ アバラを痛めて3週間、途中ALTの横Gで悪化させ、脇腹はまだ痛いので、今日は地味なクルマいじり。 まずは、カレンのボンネットを支える棒をとめとくやつ(ボンネットサポートクランプ)。この前折れちゃったけど既に廃番で、すずはやさんが代わりの品番を教えてくれたので、モノタロウでの買い物のついでにそれを注文… 続きを読む
車：いぢり 16 12月 2023 約2kgダイエット 今更ながらカレンの天井の内装を剥がしてみた。 後部座席は既にドンガラなので、Aピラーの樹脂カバーとサンバイザーやルームミラー、ルームランプを取り外したら、意外とアッサリ取れた。 しかし、鉄板にくっついた吸音材がなかなか剥がれない。接着剤でくっついてるようだが、無理やり剥がしても吸音材がほぐれて残って… 続きを読む
車：サーキット 9 12月 2023 お帰り(？)タテさん@ALT、しかしアバラが… 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になし タイム表：たぽカレン2号機 タテさんがいつの間にか本州に戻ってきていて「いつもの場所・いつもの時間でヨロシク」とお呼びがかかったので、ara_Rさんも交えてALTに集結し、悶々バトル再開！ と言いたいとこだったけど、以前とはマシンが違い過ぎてバトル(？… 続きを読む
車：サーキット 26 11月 2023 ALTで初心者たちの引率(？) 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になし タイム表：たぽカレン2号機 会社の隣の部の人が「サーキットを走ってみたい」というので、いつものように日程調整して適当に参加者を募ったら、予想外に集まって11人(見学含む)の大所帯に(汗)。1人インフルでリタイヤしたけど、それでも10人も集まるなんて、ウ… 続きを読む
車：サーキット 23 10月 2023 鈴鹿走ってきた 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になし タイム表：たぽカレン2号機 休みを取って久しぶりにカレンで鈴鹿サーキットを走ってきた。 が、その前に鈴鹿の近くのラーメン屋で昼メシ。とてもウマかったが、駐車場の入り口の傾斜がきつくてアンダーパネルがりった。(´・ω・`) しかし、久しぶり過ぎたせいか、… 続きを読む
車：サーキット 16 9月 2023 ペロんそわさんSKさんと幸田サーキット 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になし タイム表：たぽカレン2号機 元カレン乗りのペロんそわさんが「乗換え前に今の車がどこまでヤレるのかサーキットで試してみたい」というので、SKさんも召喚して(笑)幸田サーキットをひとっ走りしてきた。 しかし、ここ1, 2週間朝晩は結構涼しかったのに、今日は… 続きを読む
車：サーキット 2 9月 2023 美浜で新メンバー歓迎 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になし タイム表：たぽカレン2号機、カート 秘かに続いてる会社の車サークル(笑)に見学希望者が現れたので、美浜に連れてった。 見学希望者と言っても初心者というわけではなく、10数年前にドリフトやってた同年代のカムバック組なので、「美浜は同乗もできるからメット・… 続きを読む
