車：サーキット 4 12月 2010 バネ交換のメリット・デメリット？in鈴鹿南 Caption 今日の仕様，軽量化：助手席なし タイム表：カレン バネ交換の効果を確かめるのはどこがいいかいな？と考えて、ALTは走る感覚が体に染み付いてるけど、コースが小さいから本来はバネ固める方向じゃないだろうから、MLS(特に外周)ぐらいかなと思ったんだけど、意外と貸切で埋まってて、一方で珍し… 続きを読む
車：サーキット 30 9月 2010 WTCC来年は鈴鹿 10月末のWTCC岡山を見に行こうかなーと、漠然と考えてたんだけど、来年は鈴鹿でやるんだね。だったらわざわざ岡山まで行かなくても、来年まで待とうかなー。 しかし、東コースとな？？ 確かに、30分のスプリントレース×2本だから、東コースのほうがより激しいバトルになりそうな気もする。… 続きを読む
車：サーキット 22 8月 2010 真夏の鈴鹿 Pokka 700km Caption Caption Caption 行こうかどうしようか迷ったんだけど、行ってきますた。やっぱり暑い！ そして相棒さんは例によって熱中症になりますた。 ○|￣|＿ 懲りないねぇ。惜しかったんだけどねぇ(ナニガ？)。 今日は南コースに車を停めて、130Rあたりをくぐってぐるっとまわって、ま… 続きを読む
車：サーキット 24 4月 2010 西浦、魔のS字 2年前に俺が、そして先週相棒さんがハマッた西浦の立体交差の後のS字1個目。俺もかなり気をつけたつもりでもまたツッコミ気味になってたので、なぜだろうと考えて思いついた結論。 立体交差をくぐったときに、無意識に鈴鹿の立体交差をイメージしてるのではないか？ で、こんな動画(約5.5MB)を作ってみた。… 続きを読む
車：サーキット 23 4月 2010 鈴鹿も微妙にベスト更新！ が、しかし…。 今日の仕様，軽量化：助手席なし タイム表：カレン 最近鈴鹿を走るために休みを取るたびに雨で走りそこなってるんだけど、今月も数日前まで天気予報はイマイチだったけど、いつのまにやら曇りの予報になってたので、がんばって早起きしてアンダーパネルを再装着。 そんなこんなでちょっと出遅れたので、いつもよりはハイ… 続きを読む
車：サーキット 21 3月 2010 SuperGT開幕戦 今年は予選だけ見にいってきた。HSVはイイ音してるねー。 決勝はスカパーで観戦。ちょっと予想外というか、大波乱な展開だったねー。ホームストレートで同一メーカー3ワイドから大クラッシュて、ありえんでしょー。 それから、ピットイン時のタイヤ戦略で明暗ハッキリとか、アンドレ頑張りすぎ(笑)とか、結構見どこ… 続きを読む
車：サーキット 24 1月 2010 鈴鹿南 1分切った！ Caption 今日の仕様，軽量化：助手席なし タイム表：カレン 年末に1分切れなくて悔しくて、実は1月2日にも南に走りに行ったんだけど、微妙にベスト更新したもののやっぱり1分は切れなくて、タイム表だけコッソリ更新してたり(笑)。 んで、今日また南に行ってきた。秘密兵器、NEWタイヤを引っさげて(銘… 続きを読む
車：サーキット 30 12月 2009 第2弾、鈴鹿南、無念… Caption 今日の仕様，軽量化：助手席なし タイム表：カレン 年末年始のサーキット第2弾は、鈴鹿サーキット南コース。目標は1分切り！ 13時・15時で走ってきたんだけど、昨日のYZに引き続き今日も台数多すぎ(15台ぐらい？)。またしてもS2000の大群(笑)。そしてアルファロメオの大群。22台の… 続きを読む
車：サーキット 14 12月 2009 久々の鈴鹿フルコース Caption 今日の仕様，軽量化：助手席なし タイム表：カレン 東コースの改修後、初のフルコース走行。ずいぶん久しぶり。1年半ぶり。 11時・14時のハイクラスで走行。11時がオイラで14時が相棒さん。2人とも34GT-Rの群れやら速いホンダ車やら、いっぱい抜かれたけど、ハイクラスは抜いたり抜かれ… 続きを読む
車：サーキット 4 10月 2009 F1決勝 Caption Caption Caption さて、決勝ですよ！ さすが大迫力なんだけど、前半戦はあまり動きがなく、大爆音の中、2人してウトウト…。（￣▽￣； が、しかし、ピット作業でトゥルーリとハミルトンの順位が入れ替わると、眠気も吹っ飛んでテンション急上昇↑(爆) さらに、ピットロードから小競… 続きを読む
