モーターランド鈴鹿からの帰り道，ひどくなった異音を見てもらうため，
日進のTRDファクトリーに行ってみた．閉店間際にゴメンね．

メカの人に実際に乗ってもらった結果，左前のハブベアリングが逝っちゃってるそうな(涙．
明らかにイカれてるのは左だけど，11万キロ走ってるしサーキットで酷使もしてるので，
左右両方とも交換してもらう手配をお願いした．ハァ，また予定外の出費約5万だ．

で，ついでなので1速からシフトが抜けない＆2速→3速に入りにくいのも聞いてみたら，
やっぱり乗ってもらったときにもその状況が分かったらしく，いろいろ教えてもらった．
ミッションのいくつかの部品が劣化してる模様．
根本治療にはやっぱりミッションのOH(約15万円1週間入院コース)だそうな(汗．
それか中古で3万ぐらいで入手してミッション載せ替え．ただし当たり外れアリ…．

ところで，ふと思ったのは，左のハブベアリングがおかしくて抵抗になっているとしたら，
ハンドルが左に取られてるのや，なんか最近燃費が悪い気がするのや，
ちょっとパワーが出ない気がするのも，ハブベアリングのせいかもしれないなってこと．
ってことは，ハブベアリングが直ったらこの辺の問題も直ったりしないかな．