意外なとこが干渉しとった
2007年2月10日
フェンダー内側の樹脂でできたカバーと，なんとボデー(シャシー？)に当たってた形跡が…．あとたぶん，フェンダーも．
というわけで，内にも外にも逃げ場がないので，このまま走り続けることに決定(爆)．そのうちタイヤが減ってくれば当たらなくなるでしょ(笑)．
結論．Z1は数字(235/40R17)より一回り太い．嬉しいような，そうでないような…．
あと，気のせいか以前と比べて，フェンダーより低くめり込んじゃってるウチのカーボンボンネット．フレーム側でボンネットを支えてるゴムが，ネジ式になってて高さが調節できることに気が付いたので，脱落しない範囲で高くしてみた．
が，その副作用でストライカー(フック)が引っかからなくなっちゃったので，ストライカー自体をちょっと上にずらしてやった．ただし，もともと付いてるボルトが特殊(根元にテーパーが付いてる)なので，別のボルト(この前純正スピーカーを外して余ったやつ)で固定．
さらに，ボンピンも少し高さ調整．そしたら，運転席側のボンピン，なんか変．異様に固い．ねじ山がつぶれちゃった．助手席側はフツウだったのに…．そういえば，運転席側だけさびてるんだよなぁ…．
さて，明日はALTぢゃ．（￣ー￣）
- たぽ
カレン(ST206 3S-GE VVT-i)、BRZ(ZC6 RAエアコン有)でサーキットを走ってます。
クルマ弄りは基本的にDIY。そのため(？)にガレージ付きの家建てました。数年前から登山にも目覚め、時々アウトドアな日記・動画もアップしてます。
- ドラレコのSDカード相性問題 2024年9月15日
- 滑り台とDaVinci Resolve 2024年9月14日
- ALTデビュー(笑 2024年9月13日
- 海デビュー？ 2024年9月8日
- ラズパイその後 2024年8月22日
うちの３３はあたる場所はボディでもフェンダーでもぶっ叩いて逃がしてました（笑
「入るのか！？」じゃなくて「入れる！」って感じですね。
あ，熱いっすね(汗)．
SKさんも同じような跡がある(左右逆だけど)らしいので，気にしないことにします(笑)．
舵角最小でっ！(爆)