FRP工作はこれがめんどくさいんだよなー。パテ盛り＆サンディングだ。

今回、いわゆるパテは用意してなくて、タルクを樹脂に混ぜてパテにしてみた。ara_Rさんからは「タルクパテは硬くてサンディングしづらい」と言われたけど、タルクの割合を多くすると結構削りやすい気がした。

しかし、盛って削ってを繰り返すうち、例によって削りすぎて穴が開いてしまったり。＿|￣|○

さらに、厚盛りしたパテの収縮のせいか反ってしまったり…。ガラスクロス2枚だけだとやっぱり薄かったか…。

ふとペーパーやコンパウンドの在庫BOXを漁ってると、市販のパテ(ホルツの厚盛パテだったかな？)が残ってるのを発見して途中からそっちに切り替えたけど、盛ったり削ったりする感触的には、タルク率多めのタルクパテと似たような感じかな。色が付いてる分、分かりやすいってのはあるかも。

で、#800ぐらいまでサンダーを当てて、それなりに平滑になったつもり。

しかし、削っていく過程で、車体とのフィッティングが微妙になってしまった気がする…。

あと、穴も多少残ってそうだけど、原型の穴は雌型には凸として現れるだろうから、最悪雌型を削れば平らになるはずだ、と言い聞かせて見切り発車で先に進む(笑