Rally Japan 2026 藤岡SSS

ワンコのしつけ教室のクリスマス会などで何回か()訪れている緑化センターとその近くにあるKojimaスタジアムが、今年はラリージャパンのSSになっているので、チケット取って行ってきた。ウチから結構近い(今までのSSで一番近い?)んだけど、緑化センターは豊田市駅からのシャトルバスのみで遠回りなので、パークアンドライドのKojimaスタジアムへ。

小島プレスの施設ってことなんだけど、思ったよりデカい観客席で、結構きれいだった。

しかし、その近くのデンソー広瀬の駐車場に停めてシャトルバスに乗ることになってたんだけど、普段なら車で15分ぐらいのその駐車場にたどり着く(濃い青のルート)のに随分あっちこっち遠回りさせられた。(゚Д゚)

デンソー(P)に向かって普通に青ルートで進んでいったら、まず赤のバツ印のところで交通規制に阻まれ、緑化センターの第2駐車場(「?」のところ)に向かえとな。

薄い青のルートで迂回させられるのかなと思ったけど、猿投グリーンロードの入口通り過ぎてるし、相棒さんは「シャトルバスの乗り場が第2駐車場に変わったの?」とか言い出すし、交通規制の係員(ボランティア?)は全然会話が噛み合わず、かろうじて理解できたのは「第2駐車場の係員に聞け」ということだけ。結局シャトルバスに乗るために停める駐車場がどこだか分からないまま第2駐車場へ。

そしたら第2駐車場の係員は、「こっちも規制中だから石野サーキットの方から回りこめ」とのこと。

( ゚Д゚)ハアーー!?

こういうこと!?地図のスケール変わっちゃうんですけど!?!?

ありえへん。普通に中山ICから猿投グリーンロードに乗って薄い青のルートでデンソーまで行ったとさ。

交通規制自体はしょうがないけど、事前に告知しとけよ、ってのと、係員の案内スキルをもっと上げろよと。

そんな感じで出ばなをくじかれたけど、遅めの時間に現地入りした割には観戦自体は結構見やすかったかな。暑かったけど。

ただ、見せ場のジャンプは正直ちょっと物足りなかったかな。海外のと比べるとどうしてもね。まあターマック用の足だからそんなに飛べないんだろうけど。

動画も撮ったけど、数秒の動画をつなぎ合わせたり編集したりするのが面倒なので省略w

たぽ
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  • カレン(ST206 3S-GE VVT-i)、BRZ(ZC6 RAエアコン有)でサーキットを走ってます。
    クルマ弄りは基本的にDIY。そのため(?)にガレージ付きの家建てました。

    数年前から登山にも目覚め、時々アウトドアな日記・動画もアップしてます。

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