電ドルポンプ

BRZのデフオイル交換中に愚痴ったら、まま@Garage M.F.R.さんが電ドリポンプと言うものを教えてくれた。

エンジンオイルの上抜き用の激安電動ポンプはイマイチ吸い込みが悪いんだけど、電動ドリルで回すこいつは口径が太くて期待できそう。本来は水を2階に汲み上げたりするための物のようだけど、オイルにも対応してて、パッキンや中の羽根とかの補修部品もバラで売ってるようだ。

と言うわけで、さっそく買ってみた。ただしモノタロウ版w。ホースや変換ジョイント(エンジンオイルの上抜きにも使ってみようと思って)も一緒に買ったので。

しかし、ジョイントが地味に高いと思ったら、10個入りだった件ww

ここでふと、「ホース太過ぎないか?」と素朴な疑問。その辺に余ってたカレンのフィラープラグと比べてみたらやっぱり…。

デフやミッションに注ぐ側もエンジンオイル上抜き用ポンプのホースを接続することにした。

ミッション・デフに注入するときは、新しいオイル缶から太いホースで吸って上抜きポンプの出口側ホースで注入。エンジンオイルを上抜きするときは、上抜きポンプの吸い込み側チューブで吸って太いホースで排出、って作戦(エンジンオイルの上抜きは大した流量じゃないから、出口側は上抜きポンプの出口側ホース固定でいいかも)。

ところで、商品名は電ドリポンプじゃなくて電ドルポンプなのね。

たぽ
  • たぽ
  • カレン(ST206 3S-GE VVT-i)、BRZ(ZC6 RAエアコン有)でサーキットを走ってます。
    クルマ弄りは基本的にDIY。そのため(?)にガレージ付きの家建てました。

    数年前から登山にも目覚め、時々アウトドアな日記・動画もアップしてます。

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