3号機(BRZ RA)

ALTでシェイクダウン BRZ/86の鉄板ブレーキ

ALTでシェイクダウン

Caption 今日の仕様,軽量化:特になし タイム表:3号機BRZ カレンはほったらかしで、BRZでALTへGO! やっぱNEWパーツ装着したら試してみないとね(笑)。 とは言え、足回りでそんなにタイム変わるかな、と実は結構弱気だったりして、実際、最初の走り始めは前回のベストとほぼ同じタイム。でも…
車高調、装着! 車:いぢり

車高調、装着!

Caption 衝動買いしたブツの正体は、BRZの車高調。カレンと違って選択肢は山ほどあるのに、奮発してまたエナペタルにしてしまった(笑)。今回は減衰力調整付きのE12とゆーやつ。 ふむ、ようやくまともな車高になった。まだリアがちょっと高いかな。 ちなみに、工賃節約のため、当然のようにDIY。しかし…
西浦で息抜き 車:サーキット

西浦で息抜き

Caption 今日の仕様,軽量化:特になし タイム表:3号機BRZ 2号機リフレッシュの合間に、スパ西浦で息抜き。BRZでは初走行。 カレンとBRZのタイム差は、1周30秒前後のALTで約2秒差なので、1分ちょいの西浦ではカレンの4秒落ちぐらいかな、と思ってたんだけど、意外とアッサリ1分5秒が出た…
MLSタダ券走行+α 車:サーキット

MLSタダ券走行+α

Caption 今日の仕様,軽量化:特になし タイム表:3号機BRZ 相棒さんが1号機の最期に獲得した車種別ランキング1位のご褒美の、フリー走行タダ券で走ってきた。 期限が4/18までということに数日前に気付いたんだが、18日までの週末は貸切ばかりで、そのうえ天気予報が微妙だったので平日に休みを取ろ…
久しぶりに3号機でサーキット 車:サーキット

久しぶりに3号機でサーキット

Caption 今日の仕様,軽量化:特になし タイム表:3号機BRZ 久しぶりにZZTの後輩君を誘って、久しぶりに3号機(BRZ)で走ってきた。ホントは久しぶりにYZを走りたかったんだが、日曜は天気がイマイチっぽくて、土曜はYZは貸切だったので、またしてもALTへGO。10時・12時で走った。12枠…
ニューマシン!? 車:いぢり

ニューマシン!?

Caption 洗車するためにBRZを動かそうとしたら、またバッテリー上がってた。orz BRZ RAの純正バッテリーは、34B19Rという現代っ子にしては結構ちっさいバッテリーなんだけど(上のグレードのでかいバッテリーをこのサイズにして軽量化する、というチューンもあるようだ。)、オーディオも何もな…
オイル交換とアンダーコート剥がし 車:いぢり

オイル交換とアンダーコート剥がし

Caption 今日は1日車イジリ。 まず、オイル交換2台分。初めてペール缶を買ってみた。銘柄は、ちょい高めの価格帯から適当にチョイス。ちょっと粘度が硬い気もするが、ウチの走り方なら、まあいいかと。 メーカーのページを見ると「ブレンドすることができます」とか書いてあって面白いんだが、そのページの一番…
3号機、ブレーキパッド交換 車:いぢり

3号機、ブレーキパッド交換

Caption サーキット走行6回ですっかり燃え尽きたブレーキパッドを、相棒さんが交換してくれた。1mm弱しか残ってない部分もあった。。 そしてエア抜きもして、3号機のブレーキ系、復活! かな。 しかし次の日、出かけようとしたら、今度は3号機のバッテリーが上がってた。2台体制でよかったー。orz て…
鈴鹿南で走り初め 車:サーキット

鈴鹿南で走り初め

Caption 今日の仕様(3号機BRZ),軽量化:特になし タイム表:BRZ 2014年の幕開けは鈴鹿サーキット南コース、マシンは3号機。ちょっと寝坊したので、午後から出走(汗 年末のMLSの走りを踏まえて、タイトコーナーの立ち上がりで1速を積極的に使ってみたが、鈴鹿南では1速はいまいちマッチしな…