ハブ・ドラシャ

駆動系のトラブル

部品共販でお買い物 車:いぢり

部品共販でお買い物

当初の予定では、鈴鹿のフルコースを走るつもりで休みを取ったんだが、前日に相棒さんが実家で豪快にすっ転んで後頭部を強打してムチウチになったり、タイヤや工具を積んで準備したら雨が降ってきたりしたので、鈴鹿はやめにして、部品共販に色々注文してきた。 まずはカレンのフロントのハブベアリング一式。そしたらなん…
今週もβ02でベスト更新 車:サーキット

今週もβ02でベスト更新

β02でバッジ狩り 今日の仕様:たぽカレン2号機,軽量化:助手席なし タイム表:たぽカレン2号機 β02が楽しすぎて、今週も走ってきた。今度はALT朝イチアタックだ。しかし出発するのが遅かったので、10分前に受付をしてギリギリ滑り込み。ピットでタイヤ交換したった。(汗 もしかしたら昨日の雨がまだ乾い…
ドラシャ交換、オイル交換 車:いぢり

ドラシャ交換、オイル交換

新旧ドライブシャフト と言うわけで、今日は2号機のドライブシャフトを交換した。1号機の頃から使ってたドラシャなので、約6年ぶりの交換だ。 長い方の先週付け替えたブラケットは問題なく固定できたし、短い方もタガネとハンマー(大)でガツガツ叩いて引っこ抜き、特に問題なく交換完了。 しいて言うなら、左のナッ…
リビルトのドラシャと格闘 車:いぢり

リビルトのドラシャと格闘

いい加減2号機のミッションオイルを交換しなくては、と思っていたけど、どうせならついでにドラシャもリフレッシュしようと思い立ち、楽天のセールに合わせてリビルトのドライブシャフトを発注。 届いたら2週間以内に古いドラシャを返送してね♪、っていう仕組みなので、ストックしてあった2号機のドラシャをそのまま返…
シフトケーブル交換などなど DIYミッションO/Hインポッシブル

シフトケーブル交換などなど

今日は、先週やりそこなった2号機のメンテ色々。 ますはシフトケーブルの交換。ara_Rさんに「そろそろ廃盤になるんじゃない?」と脅されて、慌てて注文してみた。25,700円もしやがった。orz 新旧シフトケーブル ずいぶん前から(それこそ1号機の頃から)、シフトケーブルの外側の樹脂がパリパリになって…
HRM走行会in美浜サーキット 車:サーキット

HRM走行会in美浜サーキット

美浜にてara_R号と 今日の仕様:たぽカレン2号機,軽量化:助手席あり タイム表:たぽカレン2号機 ずいぶん時間が経ってしまった(これ書いてるのは5/22)が、職場の知り合い、M子さんに誘われて、美浜の走行会を走ってきた。オイラもいろいろ誘ったのだが、最終的に釣れたのはara_Rさんと会社の新人君…
ドレンボルトからお漏らし 車:いぢり

ドレンボルトからお漏らし

ドレンボルトのゆがみ 実は2号機は、ドレンボルトからオイルがチビチビ垂れていた。 前回のオイル交換の時点で既に、ワッシャーを何回も使いまわしてたせいかオイルがにじむようになっちゃってたので、ワッシャー付きのマグネットドレンボルトを通販で買って装着したんだが、そいつもやっぱり漏れると言う状況。 オイル…
2号機ハブベアリング交換 車:いぢり

2号機ハブベアリング交換

久しぶりの車イジリは、恒例のハブベアリング交換(左前)。DIYでベアリングを打ち換えたまま温存してたナックルを2号機に取り付けた。 何度もやってる作業なので、特に何事もなく作業終了。いつ交換したかを記録するための備忘録。 ところで、右前は2号機に元々ついてたハブベのままだけど、まだ大丈夫なのかなあ(…
続々・ハブベアリング交換 車:いぢり

続々・ハブベアリング交換

Caption さて、めげずに今日もハブベアリング周辺部品と格闘だ。 まずはアウター側のオイルシール。昨日のうちにネットで情報を漁ったところ、「外した古いオイルシールをかぶせて打ち込む」という情報がいくつかあったのでトライ。 かぶせた古いオイルシールに、さらに木目調スロープをのせてプレスにかけてみた…
続・ハブベアリング交換 車:いぢり

続・ハブベアリング交換

Caption 先週に引き続き、ハブベアリング交換に挑戦。 まず、スナップリングは、通販で入手したクニペックスのプライヤーでアッサリ撃破。うむ、さすが専用工具。ちなみに、グリスの中から摘出したスナップリングは、先週の悪あがきのせいか、爪がちょっと削れてた…。 次に、ハブをベアリングから打ち抜く。 程…