車：いぢり

上級編：足回り丸ごと変えてしまえｗ ST20系FF 114.3化
30 4月 2026

上級編：足回り丸ごと変えてしまえｗ

そんな訳で上級編は、17mm系のナックルにして、車高調のロアブラケットでつじつま合わせをする案。(ドラシャのスプラインはイプーハブで吸収) ただし、ウチの車高調は全長調整式ではないので、車高調を新調する必要がある。エナペタルならオーダーすればやってくれそうな気がするし、単に組むだけならラルグス辺りの…
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中級編：ハブ&ベアリングのサイズUPと、最近のAI事情 ST20系FF 114.3化
29 4月 2026

中級編：ハブ&ベアリングのサイズUPと、最近のAI事情

ara_Rさんのイプーナックル化はこの路線。ハブ・ベアリングのサイズを上げるため別車種のナックルごと移植する案。 初級編が同じベアリングにハマる114.3ハブを探してたのに対して、中級編はストラット・ロワアーム(ロワボールジョイント)・タイロッドにうまくつながるナックルとST系のドラシャ(スプライン…
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ST系FF車のPCD 114.3化、序章？ ST20系FF 114.3化
27 4月 2026

ST系FF車のPCD 114.3化、序章？

元をたどれば14年も前にara_Rさんにイプーナックル化をそそのかされて以来(①②)、114.3ハブ(と言うかベアリング)にずーっと憧れ(？)ていたんだけど、Triple C Meetingで114.3化しているST202の投稿を見て、114.3化欲が再燃中(笑 イベント直前にリヤハブがまた折れたの…
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サイドブレーキ(右)リフレッシュ 車：いぢり
16 4月 2026

サイドブレーキ(右)リフレッシュ

注文した部品は、火曜に発送連絡はあったけど翌日になってもヤマトの荷物追跡を掛けてもヒットしないので問い合わせてみたら、発送ミスってたとかで、改めて発送されて無事に次の日に到着。 4/19(日)のTriple C Meetingにエントリーしてるので、18(土)は洗車するとして、それまでに平日のうちに…
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カレンのリヤを再分解 車：いぢり
11 4月 2026

カレンのリヤを再分解

無事にガレージにはたどり着いたけど、片方サイドブレーキを外したままだし、キャリパー取付部(バックプレート)が曲がったままなので、注文が必要な部品を特定するために改めて分解した。 (ジャッキアップしてタイヤ外したら、鈴鹿で作業した時にキャリパーを吊ってたS字フックがバネに引っかかったままだった。orz…
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鈴鹿で修理w 車：いぢり
8 4月 2026

鈴鹿で修理w

(鈴鹿でリヤハブもげた件の続き) 今週、まあまあ仕事が忙しいんだけど、その合間を縫って地元のジャパンレンタカーに連絡を試みたが、やっぱり電話に出ねえ。。。(# ﾟДﾟ) ジャパンレンタカー、MLSで刺さった時に当日積車を借りれたのは感謝してるが、ジャパンレンタカーのサイトで登録したメールアドレスが流…
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電ドルポンプでオイル交換 車：いぢり
4 4月 2026

電ドルポンプでオイル交換

先日準備した電ドルポンプでカレンのオイル交換をした。まずはエンジンオイル上抜き。 さすが100Vパワー、グングン吸い出してくれる。(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ しかし、ドリルのトリガーは全開でロックすればいいけど、ドリル自体を持ち続けてるのがだんだん面倒くさくなってきて、なんかうまい固定方法ないかな、とか横着な…
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