車：サーキット 29 12月 2019 タテさん迎撃 in ALT タテさんを追撃 今日の仕様：たぽカレン2号機、3号機(BRZ RAエアコン号)タイム表：たぽカレン2号機、3号機(BRZ RAエアコン号) 第2ラウンドは毎度おなじみオートランド作手。久々に2台で出撃してやった(爆 しかし、ちょっと出遅れてALTに着いたのが9時10分前ぐらいで、台数も多かったので、… 続きを読む
車：サーキット 13 11月 2019 鈴鹿でGPSアプリのテスト 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なしタイム表：たぽカレン2号機 数年前に鈴鹿で吹っ飛ばして以来、ちょうどいい機種(スマホとBluetoothで接続できてモータースポーツにも使えそうな性能の外付けGPS)がなくて手を出していなかったのだけど、久しぶりにネットを漁ってみたらちょうどよさげなG… 続きを読む
車：いぢり 15 9月 2019 2号機オイル交換 エンジンオイルとエレメント、ミッションオイルを交換したった。ホントは3号機もまとめて交換するつもりだったけど、2号機だけで時間切れだった。作業開始するのが遅かったか。orz しかし、ミッションオイルのドレンボルトのマグネットに、何やらカケラがくっついていた…。 ミッションのカケラ？ 発掘したカケラ … 続きを読む
車：サーキット 14 9月 2019 久々ALTで夏バッジ狩り 久々のALTにて 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なしタイム表：たぽカレン2号機 朝晩ちょっと涼しくなってきた今日この頃、天気もいいので夏バッチを狩りに朝イチアタックしてきた。 フロント255のZ3にリア225の595RS-RでALT向きのバランスになるかなと思ったら、新品フェデラルの温… 続きを読む
車：いぢり 13 7月 2019 カレンのヘッドライトLED第2弾 カレンのヘッドライトは小糸のLEDにしてて、車検はちゃんと通ってるんだけど、ハイビーム側で光軸を合わせるとロービームが下向きすぎて、東○士への出張ｗや登山の帰りに久しぶりに夜の高速を走ってたら射程距離が短くて、相棒さんから「何とかして！」クレームが入ったので、改めて物色して次に目を付けたのがレイブリ… 続きを読む
車：いぢり 23 6月 2019 17インチのハメ換えに再挑戦 夏バッチに向けて、255/40R17のZ3の外径に合わせて、カレンのリア用に225/45R17のフェデラル(595RS-R)を調達した。 で、タイヤの厚さ(偏平率)が普段よりやや厚いのと、幅も8Jホイールに対してやや引っ張りになるので、懲りずにDIYハメ換えに再チャレンジしてみた。 例によって、ビー… 続きを読む
車：いぢり 8 6月 2019 左リアのハブベアリング交換 先週末からBRZはリコールの バブルスプリング交換(ついでにミッション固定ボルトの修復w)のために約1ヶ月のディーラー入院中。 代車はレンタカー屋のカローラ灰汁塩。CVTのレスポンスの悪さは一昔前よりだいぶ改善されてはいるが、つまらん。。。いっちょ前にアイドリングストップやら自動ブレーキやらレーンキ… 続きを読む
車：サーキット 26 5月 2019 会社のサークルでALTへGO! 本日の参加者(参加車) 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：特になしタイム表：たぽカレン2号機 ウチのBBQに来てた会社の後輩君たちが「自動車部を作りたい」と言い出したので、テキトーにそそのかしてたら、めでたくサークル設立申請が受理された。初期メンバーはなんだかんだで13人も集まった。 で、今日は… 続きを読む
車：サーキット 18 5月 2019 労働組合のイベントでカート 表彰台のど真ん中！ｗ 鈴鹿サーキットで労働組合のイベントがあって、レンタルカートがタダで走れるのでひとっ走り、大人げなくブッチギリで優勝してきた(笑 しかし、過去のタイムと比べると、ひじょーに残念なタイムだった。予選3周、決勝5周では全然思い出せんかった。それにしても、12年ぶりかー。orz ちなみ… 続きを読む
車：サーキット 20 3月 2019 鈴鹿でドッキリ 86だらけ 今日の仕様：たぽカレン2号機、軽量化：助手席なしタイム表：たぽカレン2号機 アンダーパネルやバンパーと255タイヤの具合を確かめるため、久しぶりに鈴鹿のフルコースを走ってきた。 しかし、今週末86 BRZレースがあるらしく「混雑が予想されます」って注意書きに前日に気が付き、珍しく予約して… 続きを読む
