車：いぢり 17 1月 2021 久々にカレンのオイル交換etc… すっかり忘れてた。1年以上ぶりにカレンのオイル交換をした(汗)。まあ、2020年はほとんど動かしてなかったからなぁ…。走行距離も1,000kmぐらいしか増えてないし。 そしてついでにBRZに付けてたタイヤ(A025)のチェック。うーん、やっぱりタイヤカスがベッタリ。そしてフロントに履いてた方(画像左… 続きを読む
車：いぢり 16 1月 2021 BRZ RAにUSBポート設置 今まで普通にシガーソケットに刺すタイプのUSBポートを使ってたんだけど、BRZ, 86のシガーソケットはセンターの小物入れの中(運転席から見て左肘の辺り)にあって、スマホを充電しながらセンターコンソールに取付けてると、ケーブルが地味に邪魔だなー、と思ってた。 しかし、ふとした拍子にこんなもの↓を見つ… 続きを読む
コンピュータ・家電 10 1月 2021 ドラレコのリアカメラ映像抜き出し 鈴鹿のS字コーナーでシビックにぶち抜かれる様を、ドラレコのリアカメラの映像とセットで見てみようと思ったのだけど、意外とすんなりいかなかったので、調べて分かったことをメモっておこう。 まず、BRZに装着してるドラレコはComtec ZDR-015という前後２カメラ式のやつ。 PCで再生するための公式の… 続きを読む
車：サーキット 8 1月 2021 再び鈴鹿フルコースorz 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・後部座席なしタイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 東京周辺は緊急事態宣言が出てたり、東北や日本海側は大雪に見舞われててたりするようだが、こっちは晴れてるので、キンキンに冷えたドライで走り日和だ。久しぶりにカレンでベスト更新を狙いたい… 続きを読む
車：サーキット 3 1月 2021 2021走り初め & ALTバッジ 冬のALT 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・後部座席なしタイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) あけおめです。世間は新型コロナ第3波でまた緊急事態宣言か！？みたいな雰囲気になってきて、連休中に県外に行く場合は上司に報告せよとか謎の指令が会社で出てたりするけど、我が家… 続きを読む
車：サーキット 18 12月 2020 鈴鹿南でスマホGPSの実力確認 鈴鹿サーキット 南コース 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席ありタイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 外付けGPSは飛んでってしまったけど、スマホも新しくなったので、こいつのGPSの性能はどんなもんかいな、と思って、鈴鹿の南コースを走ってきた。 走行中、それっぽいタイ… 続きを読む
車：サーキット 4 11月 2020 BRZで鈴鹿デビュー チェッカーを受ける3号機 今日の仕様：3号機(BRZ RAエアコン号)，軽量化：助手席・後部座席ありタイム表：3号機(BRZ RAエアコン号) 今日は、久々に鈴鹿のフルコースを走ってきた。走行台数が1桁台ってのも超久々。BRZでは初走行だが、無事(？)に生還した。 タイヤは引き続き225/40R17… 続きを読む
ラジコン・電子工作 31 10月 2020 サーキットデビュー！ BRZとセリカの群れ 何をいまさら、って感じだけど、ラジコンの話だ(笑)。 ara_Rさんに誘われて、セリカな方々と高橋サーキットとやらを走ってきた。 子供のころからラジコン弄りはしてたけど、オンロードのコースを走るのは実は初めてなのだ。 高橋サーキット 最初は、走るシケインになる覚悟でドリフトタイ… 続きを読む
車：いぢり 24 10月 2020 排ガス証明書… 純正状態 BRZに装着するオイルクーラーを選んでるときに過給器チューンとか妄想を膨らませてたけど、そこから派生してエキマニとかマフラーを調べてたら、ちょっと衝撃の事実に気がついた。 最近のクルマは排気系を交換する時の条件が厳しくなってて、排ガス証明書とやらがないと車検に通らんらしいのだが、その認可を… 続きを読む
車：いぢり 5 10月 2020 BRZにオイルクーラー装着 今更ながら、3号機BRZにオイルクーラーを装着した。そろそろ鈴鹿フルコースなども走ろうかな、なんて思ってたりするので、冷却系も抜かりなく、ね。(というか、気がついたら3号機も早くも走行距離が11万kmとか行ってるので、もっと早く着けてやるべきだったかな(汗)) 選んだ銘柄は、トラストのサーキットスペ… 続きを読む
